Buick ABS och dragkraftsproblem pekar på hastighetssensorfel

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar mötte jag nästan exakt samma problem med min 2002 Buick Regal förra vintern. Symptomen var identiska, ABS-lampan lyser och traction control-fel. Till en början trodde jag att det bara var ett sensorproblem. Efter att ha tagit den till en verkstad utförde de en fullständig diagnostisk skanning som visade att själva ABS-styrenheten var defekt. ECM tog emot felaktiga signaler, vilket gjorde att ABS- och dragkontrollsystemen inte fungerade. Reparationen innebar att hela ABS-styrenheten byttes ut, vilket kostade cirka 1000 Euro. Sedan bytet har alla system fungerat perfekt, inget mer ABS-ljus och traction control är fullt fungerande igen. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du ange: Aktuell körsträcka på din vägmätare, Eventuella ovanliga ljud vid inbromsning, om växellådan visar några problem, om du märker några andra varningslampor, När dessa symtom först uppträdde. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med min Regal eller om det kan vara något annorlunda.

(Översatt från Engelska)

Jag har samma problem vid 175351 KM. Inga ovanliga ljud vid inbromsning och transmissionen går smidigt. Instrumentpanelens varningslampor började visas för ungefär en vecka sedan. Jag lät en mekaniker skanna systemet och det pekar på felaktiga hjulhastighetssensorer. Jag är dock tveksam till att byta ut ABS-modulen då hastighetsmätaren fungerar bra. Kostnadsuppskattningen verkar ganska hög och jag vill säkerställa att vi åtgärdar det faktiska problemet snarare än att bara kasta delar på det. Har någon lyckats fixa detta genom att bara byta ut sensorerna först?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du lämnade dessa uppgifter om din Buick Century. Eftersom jag gick igenom detta med min Regal kan jag dela med mig av vad jag lärde mig. Även om din hastighetsmätare fungerar bra, kan felaktiga hjulhastighetssensorer fortfarande utlösa ABS- och dragkontrollproblem. Diagnostikkoderna som pekar på hastighetssensorer är vettiga. I mitt fall ångrar jag faktiskt att jag inte provade sensorbytet först innan jag hoppade till full ABS-modulbyte. Hjulhastighetssensorerna är mycket mer överkomliga och misslyckas ofta vid högre körsträcka som din. Mitt förslag baserat på min erfarenhet skulle vara att: 1. Byta ut hjulhastighetssensorerna först eftersom den diagnostiska skanningen specifikt pekar på dem 2. Rensa felkoderna från ABS-systemet 3. Provköra och övervaka om varningslamporna på instrumentbrädan återkommer Om ABS-ljus- och dragproblemen kvarstår efter att sensorerna bytts ut, kan du behöva överväga kontrollmodulen. Men att börja med sensorerna är det smartare och mer kostnadseffektiva tillvägagångssättet, särskilt eftersom din hastighetsmätare och växellåda fungerar normalt. Låt bara butiken verifiera vilka specifika sensorer som visar fel i sin diagnostiska skanning innan de byts ut. Ibland behöver bara en eller två sensorer bytas ut istället för alla fyra.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade rådet om sensorerna. Jag ska definitivt försöka byta bara ut hjulhastighetssensorerna först eftersom indata från min hastighetsmätare och transmission verkar normala. Instrumentpanelens varningslampor är irriterande men nu har jag i alla fall en tydlig utgångspunkt för reparationer. Det är vettigt att ta det mer ekonomiska tillvägagångssättet snarare än att skynda sig att byta ut hela ABS-modulen. Jag ska låta min mekaniker kontrollera diagnostikkoderna igen för att identifiera exakt vilka sensorer som är problematiska. Kommer att uppdatera när jag har fixat detta för att låta andra veta om sensorbytet löste mina vägmätare och ABS-problem. Uppskattar verkligen alla som delar med sig av sina erfarenheter med liknande problem.

(Översatt från Engelska)