Buick Excelle som stannar pekar på fel i EVAP-systemet

Hade liknande problem med en 2019 Buick Envision. Kontrollampan som aktiverades efter EVAP-systemet visade problem och motorn stannade vid tomgång. Trots en ny tömningsventil kvarstod symtomen. Grundorsaken var ett defekt aktivt kolfilter, som begränsade korrekt luftflöde i avgasreningssystemet. Det gamla filtret hade blivit mättat och igensatt, vilket förhindrade normal bränsletankventilation. Detta skapade oregelbundet bränsletryck och påverkade motorns prestanda. Reparationen innebar byte av hela kolbehållaren eftersom filtret är integrerat i enheten. Inte ett allvarligt mekaniskt problem, men det kräver korrekt diagnos eftersom symtom kan efterlikna andra EVAP-systemproblem. Problemet med stoppning löstes helt efter reparationen. Viktigt att notera att ett felaktigt byte av tömningsventil enbart kanske inte löser problemet om kolfiltret är äventyrat. Skulle föreslå att EVAP-systemet testas fullständigt för att identifiera eventuella läckor eller blockeringar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter av utbytet av kolbehållare. Håller för närvarande på med samma problem med att stanna och kontrollera motorljusproblem på min Buick. Mitt byte av avluftningsventil löste inte heller problemet. Undrar bara, kommer du ihåg reparationskostnaden för kapselmonteringen? Har din bränsleeffektivitet också förbättrats sedan åtgärden? Luftflödesproblemen har verkligen påverkat min gassträcka på sistone.

(Översatt från Engelska)

Gjorde reparationen förra veckan faktiskt. Läckagedetekteringstestet bekräftade mina misstankar om bränsletankens ventilationssystem. Den totala kostnaden uppgick till 275 för delar och arbete för att byta ut det defekta aktivt kolfiltret, vilket var grundorsaken. Bränsleekonomin har definitivt förbättrats sedan utsläppskontrollsystemet fixades. Innan reparationen gjorde det komprometterade luftflödet att motorn blev rik och brände mer bränsle än nödvändigt. Får nu cirka 15 % bättre körsträcka med det nya filtret som hanterar bränsleångorna på rätt sätt. Kontrollampan har inte återvänt, och problemet med stopp är helt löst. Investeringen var värd det för både den förbättrade prestandan och bränslebesparingen. Se till att din mekaniker utför en fullständig EVAP-systemdiagnos för att bekräfta att det är samma problem innan du fortsätter med reparationer.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha hanterat detta problem med stopp i flera veckor, fick jag det äntligen fixat igår. Tog den till en annan butik som specialiserat sig på utsläppssystem. Teknikern körde en komplett EVAP-systemdiagnostik och fann att min kolbehållare verkligen var igensatt, precis som du upplevde. Reparationen kostade mig 290 Euro för allt. Har kört den sedan igår och märker redan stor skillnad. Motorn går mjukare på tomgång, stannar inte längre, och kontrollampan för motorn släcks äntligen. Fyllde till och med tanken idag och kan säga att bränsleeffektiviteten är mycket bättre redan. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning. Skulle ha slösat mer tid och pengar på onödiga reparationer utan din input om kolfiltret. Antar att den första butiken missade det verkliga problemet när de bytte ut avluftningsventilen. Lektion lärd om att hitta en mekaniker som verkligen kan sin väg kring avgasreningssystemen.

(Översatt från Engelska)