vincentwilliams4
Caliber stannar vid tomgång: Felsökning av bränslekvalitet
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
vincentwilliams4 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Med 124834 KM och regelbundet underhåll verkar mina problem annorlunda än dina. Bränslefiltret byttes ut under den senaste servicen för 4 månader sedan, men jag märker fortfarande betydande motorknackning, särskilt när jag accelererar. Efter att ha läst ditt inlägg kontrollerade jag bränslepumpens anslutningar men de verkar bra. Knackningarna inträffar oftast när motorn är varm och förbränningskammarens temperatur är hög. Bränsleekonomin har sjunkit ca 15% under den senaste månaden. Mitt nästa steg är att få bränsleinsprutarna rengjorda och testade. Hoppas att detta löser de grova körproblemen utan att behöva större reparationer.
(Översatt från Engelska)
selina_krause81
Baserat på dessa ytterligare detaljer om motorknackning och varmgång, var min Dodge Dart-situation verkligen annorlunda än din. Den minskade bränsleekonomin i kombination med knackningar under acceleration pekar starkt mot problem med bränsletillförseln snarare än de elektriska problem jag hade. De symptom du beskriver stämmer mer överens med igensatta bränsleinjektorer som påverkar bränsleblandningen. När jag ursprungligen misstänkte fel bränsle i mitt fall övervägde jag också rengöring av injektorerna, men eftersom ditt problem kvarstår efter uppvärmning och visar tydliga effekter på bränsleekonomin, verkar professionell injektorservice vara rätt beslut. För korrekt diagnos, se till att de kontrollerar: Bränsletryck vid tomgång och under belastning, Koluppbyggnad i insugningsröret, Injektorernas sprutmönster, Avläsningar från bränslerackens trycksensor En fullständig rengöring av injektorerna kostar vanligtvis cirka 180 €, men det är mycket billigare än att byta ut dem om de blir permanent igensatta på grund av dålig bränslekvalitet. Överväg att använda högkvalitativt bränsle och tillsatser för injektorrengöring efter servicen för att förhindra framtida problem.
(Översatt från Engelska)
vincentwilliams4 (Författare)
Tack för inmatningen. Efter att ha fått alla dessa detaljer och jämföra symtom, Im kommer att fortsätta med injektorn rengöring service den här veckan. Motorn knackar och varm stallning pekar definitivt på problem med bränsletillförsel snarare än elektriska problem. Jag har hittat en välrenommerad butik som kommer att göra trycktestning och fullständig diagnostik före rengöringen. De offererade 175 € för komplett bränslesystemservice inklusive rengöring och testning av injektorer. Jag kommer också att byta till bränsle av högre kvalitet och använda korrekta bränsletillsatser framöver för att förhindra att dessa problem återkommer. Bränsleekonomin sjunker och grov körning när den är varm tyder verkligen på att detta är rätt väg framåt. Bättre att fixa det nu innan injektorerna blir permanent skadade. Kommer att uppdatera när tjänsten är klar för att låta alla veta om detta löst stallning och motor knock frågor.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
selina_krause81
Jag hade en mycket liknande fråga med min 2013 Dodge Dart förra sommaren. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar trodde jag först att det var bränsleförorening som orsakade stallningen. Efter att ha kontrollerat bränslesystemet noggrant fann min mekaniker att problemet faktiskt var en felaktig ledningsanslutning till bränslepumpsensorn. Symptomen var nästan identiska, grov tomgång, stopp och inkonsekventa avläsningar av bränsleblandningen. Reparationen omfattade byte av några korroderade kablar och en kontakt, vilket kostade 95 € inklusive diagnostid. Innan jag upptäckte den verkliga orsaken försökte jag använda bränsletillsatser, vilket inte hjälpte alls. Det verkliga problemet var elektriskt, inte bränslekvalitetsrelaterat, trots de liknande symptomen. För att hjälpa till att diagnostisera ditt fall mer exakt, kan du dela: Aktuell körsträcka på din Caliber, När gjordes det senaste underhållet av bränslesystemet, Händer det att du stannar mer när motorn är kall eller varm, Några märkbara förändringar i bränsleekonomin innan detta började, Finns det några andra varningslampor förutom motorkontrollampan Denna ytterligare information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar vad jag upplevde eller om det kan vara något annat i bränsletillförselsystemet.
(Översatt från Engelska)