hermann_walter23
Captiva DPF avgasstryck
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Chevrolet Captiva diesel från 2014 uppvisade problem som varninglampa, reducerad motoreffekt, rök vid acceleration och en stark avgaslukt, misstänkt relaterad till partikelfiltret (DPF) och lågt avgastryck. Problemet identifierades som en felaktig avgastrycksgivare, vilket kan orsaka felaktig DPF-regenerering och felaktiga tryckavläsningar. Genom att byta givaren löstes problemen, och bilens normala prestanda återställdes.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
hermann_walter23 (community.author)
Var exakt sitter den sensorn? Och hur skulle en läcka i avgassystemet påverka DPF?
(community_translated_from_language)
robinschulze1
Sensorn sitter vanligtvis nära själva DPF, någonstans längs avgasröret. En läcka uppströms kan störa tryckavläsningarna, vilket får ECU:n att tro att DPF är renare än den faktiskt är, eller vice versa. Bäst att få den kontrollerad på en verkstad.
(community_translated_from_language)
hermann_walter23 (community.author)
Tack. Det visade sig att det faktiskt var avgasbacktryckssensorn. Bytte ut den, kostade mig 245€, och nu går allt smidigt igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
robinschulze1
Hej, jag hade liknande problem med min Captiva. Låter som att din DPF inte regenererar ordentligt. Har du kollat avgasbacktryckssensorn? En defekt sensor kan orsaka alla möjliga problem, från minskad motoreffekt till överdriven rök. Du kanske också vill kontrollera om det finns några läckor i avgassystemet.
(community_translated_from_language)