Chrysler Van AC-fel, komplett kompressor reparation hjälp

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar hade jag ett nästan identiskt problem med min Chrysler Grand Voyager 2015 förra sommaren när luftkonditioneringssystemet helt slutade fungera. Efter att ha diagnostiserat flera bilens luftkonditioneringskomponenter upptäckte min pålitliga verkstad att AC-kontrollenheten var defekt, vilket förhindrade att kompressorn kopplades in. Medan jag initialt misstänkte bara ett kylmedelläckage eller kompressorfel visade diagnosen att kontrollmodulen var den bakomliggande orsaken. Den totala reparationskostnaden var 980 €, vilket inkluderade: Ny AC-kontrollenhet, Arbete för testning och installation, Systempåfyllning med nytt kylmedel, Fullt trycktest av kylsystemet Reparationen löste alla problem och luftkonditioneringen har fungerat felfritt sedan dess. Verkstaden kontrollerade också kompressorn, expansionsventilen och utförde ett läckagetest för att säkerställa att inga andra komponenter påverkades. Innan jag föreslår mer specifik rådgivning, kan du dela med dig av följande: Har du märkt några ovanliga ljud från kompressorområdet? Fungerar fläktmotorn fortfarande, bara utan kall luft? Finns det några specifika felkoder från din scanner? Har systemet servats eller fyllts på nyligen? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan finnas andra bakomliggande problem med dina luftkonditioneringsreparationer.

(Översatt från Engelska)

Min Town and Country har precis passerat 83 186 km och jag hade samma fel på AC-systemet. Verkstaden hittade liknande problem med bilens kylsystem men upptäckte flera felaktiga komponenter. I mitt fall krävdes både en ny kompressor och byte av expansionsventil på grund av inre kontaminering för att åtgärda AC-reparationen. Ett läckagetest av köldmediet visade att systemet hade förlorat det mesta av sin laddning. Total reparationskostnad blev 1450 € inklusive delar, arbetskostnad och påfyllning av systemet. AC-problemen löstes helt efter reparationen och kylprestandan är faktiskt bättre än tidigare. Med tanke på hur vanliga dessa bilklimatiserings problem är i vår årsmodell är det värt den initiala kostnaden att få en grundlig diagnostisk kontroll.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din reparationserfarenhet. På min Grand Voyager 2015 trodde jag först att det bara var styrenheten, men efter några månaders körning började kompressorn göra slipande ljud, vilket pekade på samma kontamineringsproblem som du stötte på. Diagnosen av bilens HVAC-system visade att metallpartiklar hade spridit sig i systemet, vilket krävde en mer omfattande reparation av bilens AC än min första lagning. Liksom i ditt fall behövde jag: Ny AC-kompressor, Byte av expansionsventil, Komplett spolning av systemet, Ny kylmedelsladdning, Ny filtertorkare. Totalt kostade det 1580 €, lite mer än ditt, men kylsystemet har fungerat perfekt under det senaste året. Detta verkar vara en känd svaghet i dessa modeller, där en felande komponent kan kontaminera hela bilens luftkonditioneringssystem. För andra som läser detta med liknande problem med AC-enheten, är det värt att få en omfattande diagnos tidigt, eftersom partiella reparationer bara kan lösa problemet tillfälligt. Metallrester från en felande kompressor kan skada andra komponenter om de inte åtgärdas korrekt.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar att alla delar med sig av sina erfarenheter. Efter att ha utfört alla reparationer av bilens kylsystem på min Town and Country från 2013 ville jag ge en slutlig uppdatering för andra som kan stöta på liknande problem med AC-enheten. Reparationen av bilens AC löste alla problem, och den totala investeringen på 1450 € visade sig vara värt det. AC-reparationen inkluderade byte av både kompressor och expansionsventil, plus en komplett spolning av systemet för att avlägsna föroreningar. Kylläckan åtgärdades under processen, och den nya laddningen återställde korrekt kylprestanda. För alla som stöter på liknande problem med sin Chrysler rekommenderar jag: Att göra en fullständig diagnostisk scan när AC-problem uppstår, Att kontrollera hela systemet för föroreningar, Att inte försöka spara pengar med partiella reparationer, Att se till att verkstaden gör ett trycktest efter reparationerna, Att bekräfta att de använder rätt typ och mängd köldmedium Kylsystemet fungerar nu bättre än det gjorde även när fordonet var nyare. Baserat på de delade erfarenheterna här verkar dessa omfattande reparationer vara den mest tillförlitliga lösningen för detta models vanliga luftkonditioneringsproblem.

(Översatt från Engelska)