oliverberger7
Citroen C4 kopplingspedalomkopplarfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Problemet med Citro"en C4 2011 inneb"ar ett ih"a1llande fel som p"averkar v"xelv"ljarens display, farth"ollaren och motorgangfunktionen. Diagnostik tyder p"a ett fel med kopplingspedalsbrytaren, eventuellt p"a grund av en defekt kabel eller skadad kontakt. Kopplingspedalsbrytaren "ar avg"orande f"or att starta motorn och koppla ur farth"ollaren, och inkonsekventa signaler till ECU kan vara orsaken. Den rekommenderade l"osningen "ar att l"ata en professionell verkstad diagnostisera och byta ut den felaktiga kopplingspedalsbrytaren.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
oliverberger7 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag håller med om kopplingspedalomkopplarens kritiska roll. Jag har inte kontrollerat spänningen vid kontakten. Kan du utveckla de förväntade spänningsavläsningarna och om du har några specifika områden på ledningsnätet som är särskilt benägna att försämras?
(community_translated_from_language)
gerhard_ice1
Okej, så på min Astra såg jag inkonsekventa spänningsavläsningar – fluktuerande mellan 0V och 12V när pedalen trycktes ner, vilket inte är rätt. När det gäller ledningsnätet, var noga med alla punkter där ledningarna är dragna nära värmekällor eller vassa kanter. Det här är de främsta platserna för skavning och skador på isoleringen. Jag skulle också avråda från ytterligare försök att själv åtgärda problemet och söka upp en professionell bilverkstad. Det låter som att kopplingskontakten är defekt, och om diagnosen bekräftar det, behöver du en certifierad mekaniker för att montera en ny ändå. Om jag minns rätt, var den slutliga reparationskostnaden för min Astra runt 85 €. Lycka till och låt mig veta hur det går.
(community_translated_from_language)
oliverberger7 (community.author)
Jag uttrycker min tacksamhet för din vägledning. Dina insikter har visat sig ovärderliga. Jag har bokat en tid med en välrenommerad verkstad för en grundlig diagnostisk bedömning. Efter utvärderingen bekräftade de den defekta kopplingspedalomkopplaren. Reparationskostnaden bör ligga runt 95 €. Tack.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C4
gerhard_ice1
Ah, ja, en välbekant berättelse. Jag hade ett liknande problem med min Opel Astra från 2016, även om symptomen var något annorlunda. Kopplingspedalbrytaren är i grunden en säkerhetsspärr. Den förhindrar att motorn startar om inte kopplingen är nedtryckt, och den spelar också en roll för att koppla ur farthållaren och informera ECU:n om växlingar. Symptomen du beskriver tyder på att ECU:n inte får en konsekvent signal från brytaren. Kontrollerade du spänningen vid kontakten till brytaren? Jag skulle också titta på kablaget. Ibland blir kabelisoleringen spröd.
(community_translated_from_language)