Citroen C5 bensinmotor 2013: Ostadig motorgång och hög bränsleförbrukning - temperaturgivare för insugsluft defekt?

Hej kompis, min 2016 Citroen C4 hade ett liknande problem, bara i mitt fall var det utvärderingselektroniken som var felaktig (motorstyrenhet) och inte insugningslufttemperaturgivaren. Det kändes exakt likadant som hos dig - motorvarningslampan tändes, motorn gick ganska ryckigt och bränsleförbrukningen sköt i höjden. En tur till verkstaden var oundviklig. Där bytte de ut den felaktiga styrenheten och sedan dess har min bil gått som smort igen. Jag kan säga dig att utan en fungerande motorstyrenhet går din bil i princip på tre däck. Ledsen att höra att du hade en skräckupplevelse, det suger alltid. Jag kan rekommendera mitt garage, killarna där hjälpte mig verkligen. Men det låter verkligen som att du borde få det kollat. Hoppas att detta hjälper dig lite. Alla de bästa!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt förslag. Det visar bara hur överraskande bilproblem kan vara. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket kostade det dig att reparera motorstyrenheten? Var det några andra problem efteråt?

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, jag hjälper alltid gärna till! Reparationen kostade mig cirka 1000 euro - inte mycket, jag vet, men sedan jag bytte ut den felaktiga motorstyrenheten har min Citroen gått som ett urverk. Och lyckligtvis försvann också felet med sensorn för insugsluftens temperatur efter verkstadsbesöket. Så inga ytterligare problem hittills, lyckligtvis! I slutändan var priset värt det, allt är tillbaka till det normala.

(Översatt från Tyska)

Hej, det är bra att höra! Jag kan inte förneka att kostnaden är ganska hög, men om det här löser mitt problem är det förmodligen värt det. Det lugnar mig att veta att det inte fanns några fler problem efter reparationen. Jag tror att jag kommer att träffa en mekaniker och få det kontrollerat. Tack för din hjälp och råd, hjälpte mig verkligen!

(Översatt från Tyska)