Clio Diesel EGR-ventilproblem

Min Renault Clio diesel från 2008 ger mig stora problem. Det känns som att den har tappat hälften av sin kraft, motorlampan lyser och när jag försöker accelerera är det som en rökmaskin! Motorn går väldigt ojämnt, min bränsleräkning är skyhög och den rycker som en galning när jag trycker ner foten. Det hörs också ett högt väsande ljud när jag accelererar. Jag gissar att det har något att göra med en defekt EGR-ventil. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag förstår din frustration. Jag hade en liknande upplevelse med min Clio, även om det är en nyare modell. Symptomen du beskriver – minskad effekt, motorlampan, rök, ojämn gång – tyder starkt på ett problem med EGR-ventilen. Hissandet kan tyda på en vakuumläcka i EGR-systemet, vilket ytterligare stöder denna diagnos. Vilken körsträcka har du?

(Översatt från Engelska)

Min Clio har cirka 124894 km på mätaren. Hade din samma körsträcka? Vad hände exakt i ditt fall? Var det definitivt EGR-ventilen och vad gjorde du för att fixa det?

(Översatt från Engelska)

Miltalet stämmer ungefär, jag tror att mitt var ungefär detsamma när det började krångla också. Baserat på min erfarenhet och de problem du beskriver är det mycket troligt att det är EGR-ventilen. Med tanke på systemets komplexitet och risken för ytterligare skador rekommenderar jag starkt att du tar den till en pålitlig mekaniker. De kan noggrant diagnostisera problemet och byta ut ventilen vid behov.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för din hjälp och insikt! Jag bokade in det hos min lokala verkstad. Det visade sig att du hade helt rätt, EGR-ventilen var helt kass och fastnade öppen. De bytte ut ventilen och gjorde en fullständig diagnostisk kontroll. Kostade mig runt 355 €, men bilen går som en dröm nu!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: