georghofmann53
CR V bränsleförbrukning och effektförlust
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En 2014 Honda CR-V diesel med 61 550 km upplevde högre bränsleförbrukning, minskad motoreffekt och en tänd check engine-lampa. Initial kontroll av luftfiltret och däcktrycket löste inte problemet. En möjlig orsak som nämndes var cylindertryckvariationer, men ytterligare undersökning visade på en felaktig sensor som orsakade felaktiga bränsleleveransjusteringar. Byte av sensorn löste problemet och återställde normal prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
georghofmann53 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Motorknackning? Nej, jag har inte märkt några knackningsljud. Bränsleinsprutare och kamrem har inte kontrollerats nyligen, så jag kan inte säga säkert. Vevaxel och kolvringar... det låter ganska allvarligt. Var skulle jag ens börja leta efter problem där?
(community_translated_from_language)
walterneumann4
Förstått. Frånvaron av knackningar är användbar information. Med tanke på det potentiella samspelet mellan faktorer och sammankopplingen av motorkomponenter är en amatördiagnos inte tillrådlig. Den försiktiga åtgärden skulle vara en omfattande diagnostisk bedömning av en kvalificerad tekniker. Det är tänkbart att de problem du upplever är sammankopplade, eller så kan de vara oberoende. En mekaniker kan bekräfta det. Kostnaden var förresten 0€; det visade sig att diagnosenheten hade ett fel.
(community_translated_from_language)
georghofmann53 (community.author)
Okej, jag uppskattar rådet. Jag tog den till en mekaniker som du föreslog. Problemet var en defekt sensor som gav felaktiga avläsningar, vilket fick motorstyrningssystemet att justera bränsletillförseln felaktigt. Sensorn byttes ut och allt fungerar smidigt nu. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRV
walterneumann4
Hälsningar. Cylindertrycksfluktuationer i en dieselmotor kan faktiskt manifestera sig på det sätt du beskriver. Ett sådant symptom är dock sällan en grundorsak. Det är oftare ett följdfel som beror på ett annat underliggande problem. Har du observerat några ovanliga motorbankningar? Har bränsleinsprutarnas skick bedömts, och när inspekterades eller byttes kamremmen senast? Har du dessutom undersökt vevaxeln eller kolvringarna för några tecken på slitage eller skador?
(community_translated_from_language)