johannesschmitz17

Croma bränslepumpsproblem

Jag håller på att bli galen här. Jag har en Fiat Croma från 2009, bensinmotor, och den har bestämt sig för att vara en riktig plåga. I princip startar den inte ibland, eller så startar den och stannar sedan på tomgång. Motorlampan hånar mig från instrumentbrädan, och när den VÄL går, går den ojämnt och verkar sluka bränsle. Jag kopplade in den till en kodläsare och den kastar felkoder för bränslepumpen. Jag har kollat säkringarna, som verkar vara ok, men har inte haft tid att gå djupare in i att testa själva pumpen. Har någon annan haft liknande problem? Kan det vara så enkelt som en dålig kontakt?

(Översatt från Engelska)

En Fiat Croma från 2009 med bensinmotor har problem med start, stannar på tomgång och går ojämt, tillsammans med en motorvarningslampa och felkoder för bränslepumpen. Problemet misstänks vara relaterat till bränslepumpen, med en möjlig orsak som en korroderad kontakt. Ett liknande problem löstes genom att rengöra och byta ut den korroderade kontakten, vilket framgångsrikt återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter bekant! Jag hade en liknande huvudvärk med min Croma. Exakt samma symtom, motorlampan och allt. Kontrollerade du kabel- och kontaktanslutningarna till bränslepumpen? Är kontakten kanske korroderad? Det var boven i mitt fall.

(community_translated_from_language)

Intressant! Jag har inte haft en chans att gräva i det ordentligt än, men jag hoppades att det skulle vara något relativt enkelt. Var exakt var korrosionen på din? Var det uppenbart, eller behövde du ta fram multimetern för att diagnostisera det ordentligt?

(community_translated_from_language)

Ja, i mitt fall var det ganska uppenbart när jag väl hittade kontakten – snyggt gömd nära bränsletanken. Lite grön gegga hade bildats på terminalerna. Jag rengjorde den med lite kontaktrengöring, men ärligt talat var det bara en tillfällig lösning. Det kom tillbaka några veckor senare, och jag slutade med att ta den till en verkstad, de bytte den korroderade kontakten och rengjorde även kontakterna. Så om du hittar korrosion, rengör den och byt ut kontakten.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för rådet! Det visade sig vara precis som du misstänkte – korroderad kontakt på bränslepumpens ledningar. Jag slutade med att byta ut kontakten och rengjorde allt ordentligt, och hon går som en klocka igen. Hela reparationen kostade mig 95 €, vilket är mycket bättre än en ny bränslepump!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA