berndhimmel5
Croma-fel på trycksensor för insugningsröret
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Fiat Croma diesel från 2006 upplevde problem som att motorlampan lyste, reducerad motoreffekt, dåligt svar och ökad bränsleförbrukning. Mekanikern identifierade en defekt tryckgivare för insuget, sannolikt på grund av ett stort vakuumläckage, som orsaken. Förslag inkluderade att kontrollera efter sprickor eller lösa anslutningar runt insugsmanifoldet och att utföra ett röktest för att lokalisera läckaget. Problemet löstes genom att byta givaren och reparera vakuumläckaget, vilket återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
berndhimmel5 (community.author)
Jag ska kontrollera efter sprickor och lösa anslutningar. Jag tänkte inte på att leta efter det. När du hade problemet med din Peugeot, var det svårt att byta ut sensorn? Orsakade en vakuumläcka sensorns fel?
(community_translated_from_language)
berndwolf10
Sensorn i sig var lätt nog att byta ut på Peugeot. Bara ett par bultar och en elektrisk kontakt. Vakuumläckaget var det verkliga problemet att spåra; en liten spricka i en slang orsakade alla problem. Om din mekaniker misstänker en stor läcka, bör de kunna hitta den med ett röktest eller liknande. Jag slutade med att ta den till en verkstad. Det verkar som att du borde göra samma sak för att undvika ytterligare utgifter.
(community_translated_from_language)
berndhimmel5 (community.author)
Jag har bestämt mig för att ta den till verkstaden som du föreslog. De bekräftade att det verkligen var trycksensorn för insugningsröret och en vakuumläcka. Sensorbyte och reparation av läckan kostade 235 €. Bilen går perfekt nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
berndwolf10
Jag hade ett liknande problem med min gamla Peugeot 307, även om min var en bensinversion. Exakt samma symtom: motorlampan, trög prestanda och dricka bränsle som om det var på väg ut. Visade sig vara MAP-sensorn. Har du kontrollerat om det finns uppenbara sprickor eller lösa anslutningar runt insugningsröret? Ibland är det bara en enkel fix.
(community_translated_from_language)