Crosstrek Defroster Fel: Både fram och bak död

Jag hade en mycket liknande fråga med min 2015 Subaru Impreza förra vintern. Jag hade viss erfarenhet av grundläggande bilunderhåll och kontrollerade först säkringarna, men det var inte problemet. Symptomen var identiska, fönsteravimningen och det främre värmespole-systemet slutade fungera samtidigt. Efter en fullständig diagnos hos min vanliga verkstad konstaterade de att batteriet var kraftigt urladdat och hade skadat flera elektriska komponenter, bland annat fönstervärmarens system. Reparationen omfattade byte av batteri och återställning av bilens avfrostningskontrollmodul. Den totala reparationskostnaden var 290 euro, inklusive delar och arbete. Bilen har fungerat perfekt sedan dess, med både bakrutevärmare och främre defroster som fungerar som de ska. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du berätta: Märkte du av några andra elektriska problem innan det här hände? Har du kontrollerat batterispänningen? Hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Finns det några andra varningslampor på instrumentbrädan? Dessa detaljer skulle hjälpa dig att avgöra om du har att göra med samma grundorsak som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min XV Crosstrek har 64019KM och hade sin senaste service för 3 månader sedan. Inga andra elektriska problem märktes innan de termiska fönsterproblemen började. Batteriet är ganska nytt, byttes ut för bara 8 månader sedan, och spänningen är normal. Inga andra varningslampor visas på instrumentpanelen. Värmespolen systemfrågor verkar annorlunda från ditt fall, särskilt eftersom både bakrutan demister och främre defroster började agera upp direkt efter att kallt snap vi hade. Hade batteriet kontrolleras särskilt på grund av ditt förslag, men avläsningar är alla normala. Börjar tro att det kan vara relaterat till själva avfrostningskontrollmodulen snarare än ett strömavbrott. Har någon annan hanterat en felaktig kontrollmodul? Undrar om reparationskostnader innan du går till butiken.

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa ytterligare detaljer. Eftersom ditt batteri och elsystem fungerar bra verkar detta skilja sig från min första diagnos. Efter att liknande värmeproblem fortsatte i min Crosstrek även efter batteribyte, upptäckte jag att den automatiska avfrostningskontrollmodulen verkligen var den skyldige. Felet på värmespolen i mitt fall visade sig vara kopplat till en felaktig styrmodul som skadats under extrema temperaturförändringar. Reparationen omfattade byte av kontrollmodulen och omkalibrering av bilens avfrostningssystem. Den totala kostnaden uppgick till cirka 450 euro, vilket var mer än den batterirelaterade reparationen men löste problemet permanent. Viktiga tecken som pekade på kontrollmodulen i mitt fall: Både främre och bakre defrostern fungerade inte samtidigt, normala batterivärden, problem uppstod efter plötsliga temperaturförändringar, inga andra elektriska problem En sak att kontrollera: får du några specifika felkoder? I mitt fall behövdes definitivt ett modulbyte när diagnostiken visade felkod B2XXX (minns inte exakta siffror) relaterad till värmesystemet. Med tanke på att dina symtom stämmer så väl överens med min andra reparationsupplevelse kanske du vill att verkstaden specifikt kontrollerar avfrostningskontrollmodulen när du lämnar in den.

(Översatt från Engelska)

Eftersom både den främre defrostern och bakrutevärmaren påverkas är ditt förslag om att kontrollera defrostkontrollmodulen mycket vettigt. Din erfarenhet matchar min situation perfekt, särskilt tidpunkten med de kalla väderförändringarna. Felkoden som jag får börjar med B2, men jag måste dubbelkolla de exakta siffrorna. Det är verkligen till hjälp att veta att värmeproblemet löstes med ett modulbyte i ditt fall. Reparationskostnaden på 450 euro ger mig en bra baslinje för vad jag kan förvänta mig. Jag bokar in bilen och låter dem fokusera på kontrollmodulen istället för att slösa tid på att kontrollera batterisystemet igen. Kommer förmodligen att schemalägga reparationen nästa vecka eftersom fönsteravimningsproblemen gör vinterkörningen ganska utmanande. Uppskattar verkligen alla som delar med sig av sina erfarenheter, hjälper till att begränsa problemet och undvika onödiga diagnostikkostnader i butiken. Bara för att vara grundlig, Ill be dem att köra en fullständig kontroll på termiska fönstersystem medan det är där inne. Bättre att fånga eventuella relaterade frågor medan theyre redan arbetar på bilen avfrostning komponenter.

(Översatt från Engelska)