100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

jenniferblaze92

CT200h EGR-ventilproblem

Jag har en 2014 Lexus CT200h hybrid med cirka 72 825 km. Jag märker minskad motoreffekt, motorlampan lyser och det kommer en märkbar mängd rök vid acceleration. Motorn går också ojämnt och jag har sett en ökning av bränsleförbrukningen. Det rycker också vid acceleration nu och ett högt väsande ljud ibland. Låter det här som en defekt/fastnat EGR-ventil för någon annan?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

raphael_klein16

Låter bekant. Jag hade liknande symptom med min gamla Volvo C30 (diesel) för ett tag sedan. Motorlampan tändes, ojämn gång och lite rök vid acceleration. Försökte du rengöra EGR-ventilen eller kontrollera efter uppenbara blockeringar?

(Översatt från Engelska)

jenniferblaze92 (Författare)

Jag har inte hunnit städa det än. Jag ville få några åsikter utifrån innan jag plockar isär saker och ting. När du säger blockeringar, var exakt ska jag leta? Några specifika områden som är benägna att täppas igen?

(Översatt från Engelska)

raphael_klein16

Ja, jag förstår att du vill ha en andra åsikt. För mig var blockeringen ganska uppenbar när jag väl fick av EGR-ventilen. Mycket kolavlagringar. Men ärligt talat, även efter att jag rengjort den, kom problemet tillbaka inte långt efter. I slutändan fick jag bara ventilen utbytt. Med tanke på symptomen och körsträckan rekommenderar jag att du får den kontrollerad av en verkstad, särskilt eftersom du har ett hybridsystem att ta hänsyn till.

(Översatt från Engelska)

jenniferblaze92 (Författare)

Tack för rådet. Jag tog det till min lokala mekaniker, och de bekräftade att det verkligen var EGR-ventilen. De bytte ut den för 355€, och bilen går mycket bättre nu. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: