Dacia Lodgy 2021 Växlingsproblem med slipande ljud och varningslampa - Eventuellt problem med sensorn för transmissionsoljetemperatur

Hej! Jag har haft nästan exakt samma problem med min 2019 Dacia Sandero. Hon började göra några om ljud under skiftning, precis som din Lodgy. Jag skulle beskriva mina kunskaper om bilar som "låga", så jag är definitivt inte killen som kan skriva en fullständig reparationsmanual. Hur som helst, jag tog min Sandero till min pålitliga lokala verkstad. De tog en titt på den och berättade för mig att problemet var att transmissionsoljenivån var för låg. Chock, eller hur? De fyllde på och reparationen kostade mig cirka 365 euro. Sedan dess har den gått som smort och prestandan har förbättrats märkbart. Får jag fråga hur många mil din Lodgy har gått? Och har du kontrollerat transmissionsvätskan tidigare för eventuella läckage? Beroende på dessa detaljer kan du behöva ett komplett oljebyte eller bara en påfyllning som jag gjorde.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Jag uppskattar verkligen ditt snabba svar. Min Lodgy är klockade runt 51846 kilometer. Fick inte riktigt chansen att kontrollera transmissionsvätskan, men din erfarenhet har upplyst mig att överväga den vinkeln. Jag kommer att få det inspekteras för eventuella läckor snart och även kontrollera oljenivån. Det kan verkligen vara bara en påfyllning som du föreslog, men det finns också en möjlighet att min bil kan behöva ett komplett oljebyte. Jag är glad att höra att din Sandero går smidigt efter reparationen. Din erfarenhet ger mig lite sinnesfrid. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, bra drag att besluta att kontrollera vätskenivån. Min Sandero hade kört runt 60.000 km när jag ställdes inför liknande problem. Bara från personlig erfarenhet, på denna typ av körsträcka, det kan vara mer än en enkel påfyllning. Detta grindy buller kan också vara ett resultat av en sliten kopplingsplatta eller om det är en automatisk, slitna band. Verkar som det är i allmänhet en oundviklig del av åldrande bilar. Efter oljenivån problem med min Sandero, jag föreslogs av verkstaden för att få transmissionsvätskan kontrolleras varje 40.000 km eller så. Det kan vara något praktiskt för dig att tänka på också. Växellåsning och oregelbunden växling var mina första symptom och de blev båda bättre när problemet var åtgärdat. Så även om det inte visar sig vara exakt samma problem bör du undvika allvarligare (och dyrare) skador genom att se över det så snart som möjligt. Vi önskar dig lycka till! Håll oss uppdaterade om vad din verkstad säger!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för sådana insiktsfulla råd. Jag är medveten om de åldersrelaterade problemen eftersom min älskvärda Lodgy har gått igenom en hel del. Nu, med din erfarenhet som kastar mer ljus, inser jag att det finns en stor sannolikhet för att det är mer än bara en påfyllning. Kommer att följa ditt förslag och syftar till att få transmissionsvätskan kontrolleras regelbundet från och med nu. Din växel glidning verkar likna min. Fingrar korsade det blir bättre med en ordentlig kontroll och reparation. Uppskattar din förståelse och all tid du har lagt på att hjälpa mig här. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad de på mitt garage säger och vad de slutar göra. Skål för lyckan! Och håll dig säker på vägarna!

(Översatt från Engelska)