100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

BergiStef

Dacia Spring Electric Motor Facing Terminal 30 avbrott: Söker råd för reparationer i garage

Hej! Jag har en 2021 Dacia Spring, elmotor, racked upp cirka 95,722 KM. Nyligen har den uppträtt med några allmänna elektriska fel, fellampan är alltid på, lamporna är svaga eller flimrande, plus batteriet visar svaghet vid start. Jag har skäl att misstänka att det är något med terminalen 30 som avbryts. Någon annan som har varit med om detta? Hur bra (eller dålig) var din erfarenhet av att hantera detta i garaget? Tack på förhand, grabbar.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

JakobFuchsFan

Hej där, jag känner dig. Lustigt nog, jag hade en något liknande fråga med min 2018 Dacia Logan MCV ett tag tillbaka. Ja, en helt annan modell men hör mig ut. Började visa några goofy elektriska fel, dimma lampor, och allt det jazz - precis som din Spring. Det visade sig att problemet faktiskt var mitt batteri, som var ur funktion. Det handlade inte om terminal 30 utan snarare om att själva batteriet var utslitet och urladdat. Det tog mig med överraskning eftersom jag inte förväntade mig den här typen av drama så snart från min betrodda åktur, men jag antar att sådana saker händer. När killarna på verkstaden hade bytt batteri var bilen tillbaka till sitt gamla pålitliga jag. Det var ingen dans på rosor att hantera allt detta mitt i mitt dagliga slit, men tack och lov var det inte heller ett problem av domedagskaraktär. Så, du kanske vill ha ditt batteri kontrollerat kan vara att det bara behöver en swap som min gjorde. Hoppas att detta hjälper och lycka till! Bäst

(Översatt från Engelska)

BergiStef (Författare)

Hej! Det är verkligen intressant. Det verkar som om jag har letat på fel ställe när jag har fokuserat på terminal 30. Du har gett mig hopp om att det bara kan vara ett batteriproblem, och trots att det är en bummer verkar det en aning mindre skrämmande än ett allvarligt elektriskt fel. Av ren nyfikenhet, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för batteribytet? Och har du stött på några andra märkliga elektriska problem sedan bytet? Hoppas att din MCV har behandlat dig väl efter det dramat! Skål

(Översatt från Engelska)

JakobFuchsFan

Hej! Vad roligt att höra från dig! Ja, det var verkligen en lite obehaglig smäll, men inget som en liten batteriboost inte kunde fixa! Vad gäller kostnaden så kostade det mig cirka 290 euro - ett rimligt pris att betala för att få min trogna Logan MCV tillbaka på vägen i full prakt, tycker du inte det? Och för att återknyta till din andra fråga, så har allt gått smidigt sedan besöket hos mekanikern. Kommer du ihåg det där terminal 30-problemet som jag trodde att jag hade? Visade sig vara inget annat än ett falskt alarm! När batteriet väl var utbytt slocknade den irriterande fellampan och belysningsproblemen löstes. Inga fler svaga lampor och flimmer. Så enligt min erfarenhet gjorde en enkel batterifix tricket. Jag håller tummarna för att det är samma sak med din Dacia Spring. Håll mig uppdaterad om hur det går och jag hoppas att din bil snart är igång igen! Allt det bästa

(Översatt från Engelska)

BergiStef (Författare)

Hej! Bra vibbar från din sida! Priset verkar rimligt för att få tillbaka sinnesfriden och en bil som beter sig som den ska. Glad att veta att det har varit smidig segling för dig sedan dess, ger mig lite lättnad att veta att ljuset i slutet av tunneln inte är ett tåg ... haha! Din tro på batteribytet är smittsam. Jag planerar ett garagebesök just nu och håller tummarna för att det är samma problem. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet och användbara insikter. Jag ska hålla dig uppdaterad om hur det går med min Dacia. Vem vet, kanske är det min tur för smidig segling när denna fråga får sorteras ut ;) Tack igen, min. Vi ses senare

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: