100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

WilJungFan

Diesel BMW 3-serie årsmodell 2014: Avgasmottryckssensor defekt och andra symtom

Kära community, jag var lite orolig för min gamla 2014 diesel BMW 3-serie med en hel massa kilometer (219340 km för att vara exakt). Den goda gamla kompisen har visat några konstiga symtom nyligen. Saken är den att det puffar ut svart rök ur avgasröret när jag accelererar och motorlampan lyser hela tiden. Motorns prestanda sjunker, motorn går oregelbundet och DPF-regenereringen fungerar inte heller längre som den ska. Bränsleförbrukningen är också ganska hög. Jag antar att det har något att göra med avgasmottryckssensorn på dieselpartikelfiltret. Jag tänkte fråga om någon har varit med om något liknande med sin bil? Vilka erfarenheter har ni haft av verkstäderna? Jag hade verkligen otur med mitt garage förra gången! Tack på förhand för din hjälp! Med vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

24 kommentar(er)

Vukovic82

Jag vet inte hur det är på BMW, men på Fiat kan man byta differenstryckssensor och regenerera DPF

(Översatt från Tyska)

Yunus

Avgasmottryck sensör kompresör fel jag har dykt men kommer alltid Dan partikelfilter

(Översatt från Tyska)

David-VonPoll

Mercedes Sprinter 2,2 l diesel, felmeddelande, avgastrycksgivare och temperatursensor vid partikelfilterbank ett utbytt. Bilen går som den ska tack

(Översatt från Tyska)

Mauro

Kunde rengöra partikelfiltren med en gereat och ietz är bra igen

(Översatt från Tyska)

Mauro

För alla som har ett partikelfilter flera gånger en rengöring av systemet är användbart det finns verkstäder som har en sådan så kallad rengöring gereat jag gör 1 gång om året och motorn går unwanfrei

(Översatt från Tyska)

Abdel

Hej, jag skulle vilja veta kostnaden för reparationer av proffs abdelilahelhomairi@gmail.com

(Översatt från Franska)

DrFlaco

BMW Serie 1 118d (2008) - 245000 km Ofta förekommande problem när man inte gör så många långresor (motorväg). Partikelfiltret blir till slut mättat. För att regenereringen ska utlösas krävs : En varm motor (kylvätsketemperatur 90°C) och mer än 20 liter bränsle i tanken. Från och med nu måste du först rensa felkoderna, sedan köra en regenerering i Carly och köra minst 30 km på motorväg. För att vara säker på att regenereringen är igång, kontrollera att temperaturen vid DPFS utlopp överstiger 600°C. Jag har detta fel i genomsnitt var 6:e månad. Jag tror att jag mycket snart måste byta mottryckssensor och spruta in en produkt i DPFS för att lösa upp sotet som har byggts upp...

(Översatt från Franska)

CarlyMechanic

Offert:

@DrFlaco skrev på

BMW Serie 1 118d (2008) - 245000 km Ofta förekommande problem när man inte gör så många långresor (motorväg). Partikelfiltret blir till slut mättat. För att regenereringen ska utlösas krävs : En varm motor (kylvätsketemperatur 90°C) och mer än 20 liter bränsle i tanken. Från och med nu måste du först rensa felkoderna, sedan köra en regenerering i Carly och köra minst 30 km på motorväg. För att vara säker på att regenereringen är igång, kontrollera att temperaturen vid DPFS utlopp överstiger 600°C. Jag har detta fel i genomsnitt var 6:e månad. Jag tror att jag mycket snart måste byta mottryckssensor och spruta in en produkt i DPFS för att lösa upp sotet som har byggts upp...

Hej, DrFlaco, Ditt tillvägagångssätt för att utlösa regenerering verkar korrekt. Men om du ofta har det här problemet kan det vara värt att överväga en professionell rengöring av DPF. Detta kan potentiellt ta bort mer sot och aska än en standardregenereringsprocess, vilket förlänger livslängden på ditt DPF. Om du funderar på att byta mottryckssensorn är det också en bra idé att göra det så snart som möjligt, eftersom en defekt sensor kan leda till felaktiga avläsningar och potentiellt skada DPF. Låt oss veta hur det går med detta. Har du några ytterligare frågor?

(Översatt från Engelska)

Andreas

För det första skulle det vara trevligt om mitt körkort äntligen kunde aktiveras och för det andra byggdes min BMW 2010 och på något sätt kan jag inte få ett svar från support.

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: