norberthunter43
DMax laddtrycksregleringsfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Chevrolets DMax diesel från 2019 upplevde ett fel i tryckgivaren för laddluft, vilket resulterade i att motorlampan tändes, minskad effekt, långsam motorrespons och ökad bränsleförbrukning. Diagnostik visade på en defekt elektrisk bypassventil i turbosystemet. Den föreslagna lösningen var att inspektera ställdonet och vakuumledningarna efter läckor eller begränsningar. Till slut löstes problemet genom att byta ut den defekta elektriska bypassventilen, vilket återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
norberthunter43 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Ställdonets arm verkade lite begränsad, men inte fast. Jag tittade snabbt på vakuumledningarna men såg inget uppenbart. Var var vakuumledningarna mest benägna att gå sönder i ditt fall?
(community_translated_from_language)
FelixB20
För mig var de små linjerna som ansluter till magnetventilen spröda och spruckna, vilket orsakade en läcka. Med tanke på symptomen och den begränsade ställdonrörelsen du beskriver, tyder det starkt på en defekt ställdon eller relaterad komponent. Med den körsträckan skulle jag råda till en ordentlig inspektion på en välrenommerad verkstad.
(community_translated_from_language)
norberthunter43 (community.author)
Tack för rådet. Jag tog min DMax till en verkstad och de bekräftade en defekt elektrisk bypassventil, som de bytte ut. Reparationen, inklusive ventilen och arbetet, kostade 250 €. Den går som den ska nu. Tack igen för din hjälp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
FelixB20
Jag hade en liknande upplevelse med min Audi A4 från 2016. Samma symtom: motorlampan, effektförlust, konstiga ljud. Rörde sig din ställdonsarm fritt när du kontrollerade den? Inspekterade du vakuumledningarna för läckor eller sprickor?
(community_translated_from_language)