100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

jasminswift1

Döda Audi S1 soltakskontroller behöver expertfix

Letar du efter råd om min Audi S1 2018 soltak frågor. Bilens takluckesystem verkar helt dött, solskyddet förblir fixerat på ett ställe och rör sig inte alls. Fordonets taklucka kontroller är helt svarslösa när man försöker öppna eller stänga. Kör på 187511 km med 2.0L gasmotor. Hade en inte så stor erfarenhet med min vanliga mekaniker förra gången, så undrar om någon har behandlat liknande taklucka kontroll problem och kan rekommendera en fix? Sett omnämnanden av soltaket kalibrering behövs, men inte säker på om det är den verkliga frågan här. Verkligen vill undvika en annan kostsam feldiagnos.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Soltakets reglage i Audi S1 svarade inte alls, och solskyddet satt fast. Problemet diagnostiserades som vattenskada på kontrollmodulen, ett vanligt problem i dessa fordon. Lösningen innebar att byta ut kontrollmodulen, kalibrera om systemet och rengöra dräneringskanalerna för att förhindra framtida problem. Korrekt diagnos och reparation av en certifierad specialist löste problemet och återställde soltakssystemets fulla funktionalitet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

liamstern43

Hade exakt samma soltaksmekanismfel på min Audi S3 2015. Felsökningen av takluckan avslöjade både en misslyckad motor och kontrollmodulproblem, ganska allvarligt elektriskt problem som krävde specialiserad diagnos. Soltakssystemet behövde fullständig omkodning efter komponentbyte. Enkla kalibreringsförsök för takluckan löste inte problemet. Grundorsaken var vattenskador på styrmodulen från en delvis blockerad dräneringskanal. Vanliga felpunkter på dessa VAG takluckesystem: Vattenskada på styrmodulen, Motorfel, Nedbrytning av ledningsnätet, Fel på gränslägesbrytaren Baserat på de beskrivna symptomen krävs det korrekt diagnosutrustning för att läsa av styrmodulen för takluckan. En allmän mekaniker kan få problem utan specifik VAG-erfarenhet och -verktyg. Problemet kräver sannolikt en ny styrmodul eller motorenhet, plus korrekt kodning efteråt. Korrekt reparationssekvens: 1. Fullständig diagnostisk skanning 2. Inspektion av dräneringssystem 3. Test av komponenter 4. Byte av delar 5. Kodning av styrmodul 6. Kalibrering av taklucka Detta är definitivt inte en gör-det-själv-fix på grund av programmeringskraven efter reparation.

(community_translated_from_language)

jasminswift1 (community.author)

Tack för att du delar med dig av detaljerna. Efter att ha läst om din erfarenhet hade min Audi S1 nästan identiska problem med soltaket. Takluckans mekanism slutade svara helt och hållet och en officiell återförsäljare diagnostiserade en trasig kontrollmodul och motor. Kan du dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Enbart återställningen av takluckan och omkodningen tog flera timmar på verkstaden. Undrar bara om några andra problem dök upp sedan du fick det fixat, ibland kan dessa elektriska gremlins komma tillbaka. Att få en fullständig diagnostisk skanning räddade mig från att byta ut delar i onödan. Soltakssystemet är ganska komplext på de här bilarna, så en korrekt diagnos är avgörande.

(community_translated_from_language)

liamstern43

Glad att hjälpa till att uppdatera om min Audi S3 soltaksreparationsupplevelse. Felet Taklucka ej initialiserad försvann helt efter att återförsäljaren fixat kodningsproblemet. Den totala kostnaden för omkodningen av takluckans kontrollmodul var 75 euro, vilket faktiskt var mindre än väntat. Takluckesystemet har fungerat felfritt sedan reparationen, inga elektriska problem eller felmeddelanden har återkommit. Den kalibreringsprocess för takluckan som de utförde verkar ha löst alla funktionsproblem. Både takluckans mekanism och solskyddet fungerar nu smidigt. En korrekt diagnostisk skanning gör verkligen hela skillnaden med dessa komplexa takluckesystem. Att få rätt kodning utförd av någon med rätt diagnostisk utrustning förhindrade onödiga reservdelsbyten. Återställningen och kalibreringen av takluckan blev den viktigaste lösningen i mitt fall. Som referens kan nämnas att det har gått cirka 8 månader sedan reparationen utan några problem. Reglaget för takluckan reagerar perfekt nu och alla funktioner fungerar som de ska. Ibland är den enklare lösningen med korrekt kodning allt som behövs snarare än att byta ut dyra komponenter.

(community_translated_from_language)

jasminswift1 (community.author)

Tack alla för de goda råden. Uppföljning på mitt ursprungliga inlägg, jag äntligen fick takluckan problemet löst. Tog den till en certifierad Audi-specialist som korrekt diagnostiserade problemet. Det visade sig att det fanns vattenskador på kontrollmodulen, precis som andra nämnde. Den totala reparationen kom till 850 Euro inklusive delar och arbete. De var tvungna att byta ut styrmodulen för takluckan och kalibrera om hela systemet. Fordonets dräneringskanaler för takluckan rengjordes också för att förhindra framtida vattenproblem. Kalibreringsprocessen för takluckan tog cirka 2 timmar, men nu fungerar allt perfekt. Takluckan öppnas och stängs smidigt och solskyddet rör sig utan problem. Jag är verkligen glad att jag vände mig till en specialist som hade rätt diagnosutrustning i stället för att riskera ännu en feldiagnos. Det har gått cirka 3 veckor sedan reparationen och inga problem hittills. Soltakskontrollen reagerar direkt och alla funktioner fungerar som nya. Definitivt värt att betala lite mer för korrekt diagnos och reparation på en verkstad som känner till dessa system väl.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S1