lea_koenig86
Ducato bränsletrycksregulator problem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Det ursprungliga problemet gällde en Fiat Ducato diesel från 2009 som upplevde intermittent motorvarningslampa, stannade vid tomgång och hade en svag motor, potentiellt kopplat till ett nyligen utfört bränslefilterbyte. Problemet misstänktes ligga i bränsletrycksregulatorn. En liknande tidigare erfarenhet föreslog att man skulle kontrollera bränsleskenan och trycksensorn. Slutligen bekräftade en professionell diagnos en defekt bränsletrycksregulator, och att byta ut den löste problemen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
lea_koenig86 (community.author)
Tack för tipset. Kan du berätta exakt vilka kontroller eller reparationer som åtgärdade ditt problem? Såg du några konstiga avläsningar från trycksensorn innan du förstod vad det var? Jag undrar om du hade några specifika felkoder relaterade till bränsletrycksregulatorn.
(community_translated_from_language)
theosky89
Ja, i mitt fall var det bränsletrycksregulatorn. Felkoderna pekade på det, men avläsningarna låg precis inom intervallet, så det var svårt att diagnostisera till en början. Jag skulle föreslå att du lämnar in den till en verkstad för att få den ordentligt kontrollerad. De har rätt verktyg för att mäta trycket och läsa felkoderna.
(community_translated_from_language)
lea_koenig86 (community.author)
Tack för hjälpen! Jag tog den till en verkstad som du sa, och de bekräftade att det var en dålig bränsletrycksregulator, som felet jag fick efter att ha bytt bränslefiltret. Reparationen kostade 45 €. Att byta regulatorn fixade allt. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DUCATO
theosky89
Jag hade liknande problem med min Ducato. Det kändes som en missfire, som ett dåligt tändstift, även om det är en diesel. För mig var det något i bränslesystemet. Min bränsleekonomi var fruktansvärd, som om jag hällde bränsle direkt på vägen. Du kanske vill kontrollera bränsleskenan och trycksensorn; de kan vara felaktiga. Tänk på det som en igensatt artär; motorn får inte tillräckligt med bränsle.
(community_translated_from_language)