jamesjung1
Effektförlust för Modus dieselmotor
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En dieseldriven Renault Modus från 2010 upplever betydande förlust av motorstyrka, ojämn gång, ryckig acceleration och avstannande på tomgång, med motorlampan tänd. Möjliga orsaker inkluderar ett fel i bränsleblandningen, potentiellt på grund av en defekt syresensor eller problem med bränslesystemet. Föreslagna lösningar innefattar kontroll av syresensorn med en multimeter och inspektion av bränsleinsprutare, med en rekommendation att besöka en verkstad för en grundlig diagnos. Verkstaden bekräftade en defekt insprutare, vilket ledde till en reparation.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
jamesjung1 (community.author)
Tack för förslagen. Finns det något sätt att testa syresensorn utan specialutrustning? Om bränsleinsprutningssystemet är problemet, vilka specifika komponenter ska jag kontrollera först?
(community_translated_from_language)
joachim_davis10
Att testa syresensorn ordentligt kräver vanligtvis en multimeter för att kontrollera spänningsutgången – inte särskilt specialiserat, men du behöver verktyget. När det gäller bränsleinsprutningen är det mer komplicerat. Med tanke på alla symtom, särskilt motorstopp, i kombination med körsträckan, är en defekt injektor en huvudmisstänkt. Ärligt talat, med de symtomen är det nog bäst att ta den till en verkstad innan du orsakar mer skada!
(community_translated_from_language)
jamesjung1 (community.author)
Tack för rådet. Jag tog bilen till en lokal verkstad baserat på din rekommendation. De bekräftade att injektorn var defekt. Reparationskostnaden uppgick till 515€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
joachim_davis10
Hallå! Det låter frustrerande. Ett fel i blandningsberedningen kan orsakas av några saker. Har du kollat syresensorn? En defekt sådan kan verkligen störa luft-bränsleförhållandet. Det kan också vara relaterat till ditt bränsleinsprutningssystem. Luktar avgaserna särskilt rikt? När bytte du tändstift senast? Men på en diesel är det glödstiften vi borde titta på. Dessa kan påverka blandningen och gången om de inte fungerar bra!
(community_translated_from_language)