ameliesilver1
Epica EGR-ventilproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Chevrolet Epica diesel från 2014 uppvisade symtom som effektminskning, motorvarningslampa, rök vid acceleration, ojämn gång, ökad bränsleförbrukning, ryckig gång och ett högt susande ljud. Dessa problem tydde på ett potentiellt problem med EGR-ventilen. Medan andra möjligheter som ett turbo-problem eller en igensatt katalysator beaktades, identifierades EGR-ventilen som den troliga boven. Rengöring av ventilen föreslogs, men byte rekommenderades med tanke på bilens ålder. EGR-ventilen byttes slutligen ut på en verkstad, vilket löste problemen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
ameliesilver1 (community.author)
En igensatt katalysator, verkligen? Eller turboproblem? Skulle inte de vanligtvis kasta olika koder? Om det är EGR, är det möjligt att rengöra den själv, eller ber jag bara om mer problem?
(community_translated_from_language)
kurtblitz1
Okej, okej, så du tror att EGR är mest troligt. Med tanke på alla dessa symtom tillsammans, och att du inte får några andra specifika sensorfel, ja, är EGR en stark kandidat. Att rengöra den kan fungera, men ärligt talat, på en Epica i den åldern är den förmodligen ordentligt igensatt. Du kan försöka, men jag skulle förbereda mig på att behöva byta ut den. Hur som helst, du behöver besöka en verkstad för att rensa koderna och eventuellt byta ut ventilen. Glöm inte att en defekt EGR-ventil också kan påverka ditt utsläppstest, så dröj inte med att fixa det.
(community_translated_from_language)
ameliesilver1 (community.author)
Tack för hjälpen! Det visade sig vara EGR-ventilen, precis som jag misstänkte. Det kostade mig 355€ att få det fixat på verkstaden. Går som nytt nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
EPICA
kurtblitz1
Hissande, rök, ojämn tomgång och en motorlampa? Låter illa. Minskad effekt pekar också på ett potentiellt turbo-problem, särskilt med den körsträckan. Några koder när motorlampan tändes? Du skulle behöva en scanner för det. Det kan till och med vara något helt annat, som en igensatt katalysator om du får rök. Är du säker på att det inte är något annat?
(community_translated_from_language)