Everest motorfel

Jag har huvudvärk med min Ford Everest 2006, bensinmotor. Den har gått cirka 180 000 km. På sistone har motorn gått ojämnt och motorlampan fortsätter att dyka upp. Jag märker också en del ryckningar vid acceleration, och det känns som om jag har tappat lite motoreffekt. Jag skannade OBD och den visar misständningar. Av vad jag har läst kan det vara en defekt bränsleinsprutare. Har någon annan haft liknande problem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade något liknande med min Everest. Jag skulle kolla bränslepumpen och även ge spjällhuset en bra rengöring innan jag hoppar till injektorerna. När byttes bränslefiltret senast?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Bränslefiltret byttes för cirka 30 000 km sedan. Bränslepumpen verkar fungera, och jag har kontrollerat bränsletrycket, vilket verkar normalt. Däremot har jag inte kontrollerat insprutningsventilerna själva. Finns det några knep?

(Översatt från Engelska)

Mitt problem var liknande och det var injektorerna i slutändan. Innan jag började byta delar fick jag bränslesystemet professionellt kontrollerat. Om du ser misständningar och har kontrollerat grunderna, skulle jag överväga att ta det till en verkstad för att vara säker.

(Översatt från Engelska)

Tack för bekräftelsen. Det visade sig vara en defekt injektor, som misstänkt. Bytte ut den felaktiga injektorn och motorn går smidigt nu. Allt som allt kostade reparationen mig 515€.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: