Fel i regn- och ljussensor orsakar flera systemfel

Hade ett liknande problem förra månaden med min 2009 Chevy Cruze. Symptomen matchade exakt, flera felaktiga sensorer och oregelbundet beteende hos automatiska system. Det visade sig att det bildades bubblor under gelkudden som rymmer regn-/ljussensorklustret nära backspegelfästet. Grundorsaken var värmeskador på sensorenheten, vilket gjorde att gelplattans lim försämrades. Detta skapade ett gap mellan sensorn och vindrutan, vilket fick alla anslutna bilkomponenter att fungera. Krävde komplett byte av sensorenheten eftersom fukt hade kommit in i de elektriska komponenterna. Inte en snabb lösning, behövde specialiserade kalibreringsverktyg för att få den nya sensorn att fungera korrekt. Reparationen involverade: Borttagning av gammal sensorenhet, Rengöring av monteringsyta, Installation av ny sensorenhet, Full sensorkalibrering, Testning av alla automatiska funktioner Det anses vara en allvarlig reparation eftersom sensorklustret styr flera säkerhetssystem. Skulle definitivt rekommendera att låta en certifierad butik sköta detta, eftersom felaktig sensorkalibrering kan orsaka bestående elektriska fel. Jobbet tog cirka 3 timmar totalt, inklusive testning och kalibrering. Värt att fixa ordentligt istället för att prova tillfälliga lösningar, eftersom dessa sensorer är kritiska säkerhetskomponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för all information om din sensorreparation! Samma problem drabbade mig förra veckan, flera bilkomponenter gick åt helvete samtidigt. De automatiska torkarna och lamporna gjorde sin egen grej och ignorerade inställningarna för regnsensorn och ljussensorn totalt. Fick det fixat, men övervakar fortfarande för att se till att allt fungerar som det ska. Eftersom du redan har gått igenom det här, vill du dela med dig av vad den totala kostnaden för din reparation var? Och har du märkt några konstigheter med den nya sensorn sedan bytet? Alltid bra att veta vad man ska se upp med med dessa automatiska sensorfixar.

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från butiken, glad att kunna uppdatera dig om min sensorreparation. Bubblorna under gelkudden var precis det som fick min bilelektronik att verka. Den totala kostnaden uppgick till 62€ för att fixa de irriterande bubblorna som bildas under sensorfästet, mycket billigare än jag först befarade! Efter korrekt sensorkalibrering fungerar allt perfekt nu. Regnavkänningen slår in precis när den ska, och autostrålkastarna beter sig normalt. Inga fler ovanliga ljusaktiveringar eller felaktiga sensorproblem. Det har gått ungefär en månad sedan åtgärden, och alla system fungerar som det ska. Nyckeln var att få det gjort av en butik som verkligen kunde sin väg kring bilelektronik och sensorkalibrering. De såg till att gelkudden var ordentligt förseglad denna gång för att förhindra framtida bubbelbildning. Har inte märkt några egenheter eller problem sedan dess, det är som att ha en ny bil igen med alla automatiska funktioner som fungerar som avsett. Tror faktiskt att vi hade tur att fånga den tidigt innan fukt kunde skada huvudsensorenheten. Det skulle ha varit en mycket dyrare fix. Fortsätt att övervaka din, men om de gjorde reparationen rätt borde du inte se några fler problem med regnljussensorsystemet.

(Översatt från Engelska)

Fick tillbaka min bil från affären igår efter att ha hanterat det där frustrerande sensorproblemet. Hittade en certifierad mekaniker som är specialiserad på elfel och bilelektronik, definitivt värt att leta efter. Reparationen tog totalt cirka 4 timmar. Var tvungen att byta ut hela regnljussensorenheten eftersom fukt redan hade orsakat en del skada. Mekanikern visade mig hur den gamla sensorn var helt korroderad inuti. Sluträkningen uppgick till 385 €, inklusive delar och arbete för den nya sensorinstallationen och kalibreringen. Alla automatiska funktioner fungerar perfekt nu. Regnavkänning utlöser torkarna i rätt tid och strålkastarna växlar korrekt med ljusbyten. Även dimningen av instrumentbrädan är tillbaka till det normala. Inga fler ovanliga ljusaktiveringar eller felaktiga sensorproblem. Ett tips från min mekaniker sa att han regelbundet skulle kontrollera tätningen runt sensorhuset under biltvättar för att förhindra framtida fuktproblem. Håll också ett öga på det under extrema väderomslag, eftersom det är då dessa bilkomponenter tenderar att visa problem. Värt varenda krona för att få det fixat ordentligt. Dessa sensorer är komplexa bilkomponenter som styr flera system, så att försöka spara pengar med en snabb lösning skulle förmodligen ha orsakat fler problem på vägen.

(Översatt från Engelska)