Fel på avgassensorn i RS6 utlöser Limp Mode-kris

Förra månaden upplevde jag liknande symptom på min S6 från 2017. Motorkontrollampan tändes när temperatursensorn började skicka felaktiga mätvärden till motorstyrningen. Bilens avgassystem visade tecken på en liten läcka nära anslutningspunkterna, vilket påverkade temperaturfluktuationsavläsningarna. Reparationen innebar inte bara att byta ut den felaktiga temperatursensorn, utan också att åtgärda anslutningsproblemet för avgaskomponenten. En korrekt diagnos visade att avgasläckaget orsakade oregelbundna avläsningar, vilket gjorde att motorn kompenserade felaktigt. Detta förklarade både aktiveringen av limp-läget och den ökade bränsleförbrukningen. Det var ett relativt allvarligt jobb eftersom det kunde leda till skador på katalysatorn och ytterligare problem med motorns prestanda om man ignorerade problemet. Reparationen krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att kalibrera den nya sensorn korrekt med motorstyrsystemet. Viktiga punkter att hålla utkik efter: Se till att de kontrollerar avgasläckage innan de bara byter ut sensorn, Begär en fullständig diagnostisk skanning, Kontrollera att alla avgasmonteringspunkter är säkra, Se till att de använder OEM eller högkvalitativa motsvarande sensorer Hela processen tog cirka 4 timmar på verkstaden, inklusive diagnostid och vägtester för att bekräfta korrekt funktion.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av bytet av värmesensor på S6. Dina symtom matchar vad jag gick igenom med min RS6 förra året. Undrar bara, kommer du ihåg vad den totala kostnaden var för att fixa både sensorn och avgassystemets läckage? Nyfiken eftersom priserna verkar variera ganska mycket mellan butiker. Har du också haft några andra problem med motorhantering eller avgaskomponenter som dykt upp sedan reparationen gjordes?

(Översatt från Engelska)

Fick arbetet slutfört förra veckan och allt fungerar perfekt nu. Den felaktiga avgastemperatursensorn var den största boven i dramat, precis som misstänkt. Utsläppskontrollsystemet fungerar normalt igen efter att båda problemen har åtgärdats. Den totala kostnaden uppgick till 265 euro för att åtgärda både bytet av värmesensorn och läckan i avgassystemet. Detta inkluderade delar, arbete och det nödvändiga diagnostiska arbetet för att kalibrera den nya givaren korrekt. Sedan reparationen har inga varningar från motorstyrningen dykt upp och bränsleförbrukningen har återgått till normala nivåer. Avgasgivarens avläsningar är nu stabila och bilen körs med full effekt utan att gå in i limp-läge. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera alla anslutningspunkter i avgassystemet för att förhindra framtida läckage. Värt att nämna är att användningen av högkvalitativa delar för reparationen har gjort en märkbar skillnad i den totala prestandan. Motorns respons är faktiskt bättre än den var redan innan problemen började.

(Översatt från Engelska)

Jag tog min RS6 till butiken igår och kan bekräfta att diagnosen matchade vad andra nämnde. Mekanikern fann att avgastemperatursensorn inte fungerade, tillsammans med en liten läcka i avgassystemet som störde avläsningarna. Den totala reparationskostnaden uppgick till 890 euro, vilket inkluderade: Ny temperatursensor, reparationer av avgaskomponenter, fullständig diagnostisk skanning, arbete och kalibrering Utsläppskontrollsystemet fungerar nu perfekt och bilen går som ny. Inget mer limp-läge eller överdriven bränsleförbrukning. Jag är verkligen glad att jag fick det åtgärdat snabbt innan det kunde skada andra komponenter. Det visade sig att de tvivelaktiga reparationerna som jag nämnde tidigare faktiskt bidrog till läckan i avgassystemet. Den tidigare verkstaden hade inte säkrat alla anslutningspunkter ordentligt. Den nuvarande mekanikern gjorde ett mycket mer grundligt jobb och kontrollerade varje del av systemet. Tack för all input, hjälpte mig att veta exakt vad jag ska leta efter under reparationsprocessen.

(Översatt från Engelska)