Fel på Dakota klimatkontroll: Guide för diagnos av sensorer

Efter att ha hanterat ett liknande HVAC-sensorproblem på min 2012 Ram 1500 (ganska liknande klimatkontrollinställning) kan jag dela med mig av min erfarenhet som någon med måttlig bilreparationskunskap. Symptomen var identiska, fullständigt fel på klimatkontrollen och problem med temperaturavläsningen. Verkstaden diagnostiserade det som en lös anslutning mellan temperatursensorn och huvudstyrenheten. HVAC-sensorns ledningar hade utvecklat en dålig kontakt över tid, vilket orsakade ett oregelbundet temperaturregleringsbeteende. Lösningen var att återansluta och säkra ledningsnätet ordentligt, vilket kostade 95 € inklusive diagnostid. Mekanikern nämnde att sådan här sensordiagnostik är ganska vanlig på den här plattformen, och att det ofta bara handlar om anslutningsproblem snarare än ett fullständigt sensorfel. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig? Om temperaturdisplayen visar någon avläsning alls, Om problemet började gradvis eller hände plötsligt, Om du märker några klickljud från klimatkontrollenheten, Om de manuella fläkthastighetskontrollerna fortfarande fungerar Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma temperaturkontrollproblem som jag upplevde eller om det är något annat i systemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du kollade mitt problem. Min körsträcka är nu 95246 KM sedan senaste service. Temperaturdisplayen visar ovanliga siffror som inte matchar den faktiska kupétemperaturen. Problemet utvecklades gradvis under cirka två veckor innan det helt misslyckades. Inga klickljud från enheten alls. Manuella fläkthastigheter fungerar fortfarande men utan någon faktisk kyl- eller värmeeffekt. Jag kontrollerade alla säkringar och anslutningar jag kunde komma åt, men jag är tveksam till att gräva djupare i systemet utan att veta exakt vad jag letar efter. Sensordiagnostiken från felkodsläsaren pekar på temperatursensorkretsen, men jag vill hellre få lite bekräftelse innan jag beställer delar. Skulle uppskatta vägledning om huruvida detta matchar vad andra upplevt med sina sensorproblem. Klimatregleringssystemet fungerade bra tills nyligen, och jag hoppas att det bara är ett sensorproblem snarare än ett komplett styrenhetsfel.

(Översatt från Engelska)

Baserat på dessa symptom, särskilt de ovanliga temperaturavläsningarna och det gradvisa felmönstret, speglar detta definitivt sensordiagnostiken som jag stötte på med min Ram 1500. Det faktum att dina manuella fläkthastigheter fungerar men utan temperaturkontroll pekar starkt på problem med temperatursensorn snarare än ett komplett fel på styrenheten. I mitt fall, efter att först ha misstänkt en felaktig sensor, fann vi att ledningarna mellan sensorn och klimatregleringsmodulen hade försämrats. Det ovanliga temperaturavläsningsbeteendet är särskilt talande, det är exakt vad som hände med min lastbil innan systemet slutade svara helt. För referens, min reparation involverad: 1. Test av temperatursensorns krets (45€) 2. Spårning och reparation av kabelanslutningen (80€) 3. Omkalibrering av klimatkontrollsystemet (35€) Eftersom du redan har verifierat säkringarna och de grundläggande anslutningarna föreslår jag att du fokuserar på temperatursensorns ledningsnät först. Sensordiagnostiken som pekar på temperatursensorns krets stämmer perfekt överens med det typiska felmönstret i dessa modeller. Innan du byter ut sensorn helt och hållet bör du låta en verkstad kontrollera ledningsanslutningarna, vilket kan bespara dig från att byta delar i onödan. Den totala diagnostik- och reparationskostnaden bör ligga på mellan 150-200 euro beroende på vad de hittar.

(Översatt från Engelska)

Uppskattar den detaljerade uppföljningen. Detta matchar exakt vad jag upplever med min Dakota. Verkligen bra att veta om ledningarna är en potentiell skyldig snarare än bara sensorn själv. De ovanliga temperaturavläsningarna gjorde mig galen, så det är bra att höra att detta är ett känt problem. Kommer att boka en tid för att få sensordiagnostiken utförd först. Kostnadsfördelningen du gav hjälper till att ställa realistiska förväntningar på reparationen. Det är vettigt att kontrollera ledningarna innan man hoppar direkt till att byta ut temperatursensorn. Min vanliga verkstad gav mig 175 € för fullständig diagnos och reparation, vilket verkar rimligt baserat på din erfarenhet. Jag håller tummarna för att det bara är ledningarna som orsakar dessa problem med klimatregleringen. Åtminstone fungerar den manuella fläkten fortfarande medan jag väntar på reparationen. Uppdaterar när jag har fått den undersökt. Tack för att du guidade mig genom din liknande erfarenhet, det hjälpte definitivt till att begränsa var jag skulle fokusera felsökningen.

(Översatt från Engelska)