Fel på farthållaren i BMW 5-serien 2015: erfarenheter och lösningar

Hej, jag kan förstå dina bekymmer. Jag hade samma problem med min 2012 BMW 3-serie. Indikatorlamporna tändes och farthållaren slutade bara fungera. Det visade sig ha något att göra med farthållarmodulen, som var felaktig och behövde bytas ut. Det var inte ett lätt jobb, men till slut fixade mekanikern problemet. Än så länge går allt bra igen. Hoppas att det hjälper dig lite.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar. Det är skönt att veta att jag inte är ensam om det här problemet. Kan du komma ihåg hur mycket reparationen kostade dig? Har något annat dykt upp sedan dess som jag borde veta om?

(Översatt från Tyska)

Inga problem, det är det vi är här för! Jag fick alltså punga ut med 1 000 euro för att reparera motorstyrenheten, som var defekt i min bil. Men jag skulle säga att det var väl använda pengar, för sedan dess har min farthållare gått för fullt igen. Hittills har inget nytt dykt upp - lyckligtvis. Det känns som om jag sitter i en ny bil!

(Översatt från Tyska)

Tack så mycket för informationen! Det lugnar mig lite. 1000 är ganska mycket pengar, men om det kan åtgärda problemet tycker jag att det är värt det. Jag kommer därför förmodligen att besöka en mekaniker. Förhoppningsvis går allt lika smidigt som det gjorde för dig. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Tyska)

Hallå? Jag hade nästan exakt samma problem med min 5-serie. I mitt fall var det dock lite billigare eller så var det ett annat fel. Enligt verkstaden byttes "SZL" (rattstångens styrcentrum) ut på grund av att en elektrisk anslutning var defekt. På grund av felet fick motorstyrenheten förmodligen inte något kommando när jag tryckte på knappen på ratten, åtminstone var det så verkstaden förklarade det för mig. Det kostade mig cirka 400 euro tillsammans med inlärningsprocessen för den nya komponenten.

(Översatt från Tyska)