Fel på laddningsspegelvärmare + felkod Fix behövs

Efter att ha hanterat ett liknande elektriskt fel på min 2013 Challenger, spårar spegelvärmeproblem under kallt väder ofta tillbaka till ledningsproblem eller kontrollmodulfel. Förra vintern diagnostiserade verkstaden ett skadat ledningsnät mellan dörren och spegelenheten. Temperaturkontrollsystemet gav hela tiden ifrån sig koder eftersom kretsen var avbruten. De uppvärmda spegelelementen var intakta, men anslutningen hade försämrats på grund av upprepade dörrrörelser över tid. Fungerande spegelvärmare är avgörande för säkerheten vid vinterkörning. Reparationen innebar att ledningsnätet byttes ut och att kontrollmodulens anslutningar kontrollerades. Även om det inte är ett allvarligt mekaniskt problem kräver det noggrann diagnos eftersom flera elektriska komponenter samverkar med värmesystemet. Värt att notera är att dessa värmeproblem ofta uppträder efter flera års användning i Charger/Challenger-modeller. Låt en certifierad tekniker verifiera om det verkligen är ledningarna, ibland kan fuktintrång genom försämrade tätningar orsaka liknande symtom och fel i styrmodulen. Lösningen är definitivt hanterbar men kräver korrekt elektrisk diagnosutrustning för att lokalisera den exakta felplatsen i kretsen.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min 2016 Charger hade exakt samma problem med uppvärmningen av backspegeln förra vintern. Värmeelementet slutade helt att fungera och felkoden fortsatte att dyka upp. Efter att ha sett ditt inlägg misstänker jag att min bilspegel också kan ha ett skadat ledningsnät eftersom symtomen matchar perfekt. Fordonssäkerheten är definitivt ett problem när man kör med dimmiga speglar i kallt väder. Spårade du hur mycket den fullständiga reparationen slutade kosta? Också nyfiken på om du har haft några andra elektriska felproblem dyker upp sedan du fick det fixat?

(community_translated_from_language)

Reparationen gjordes förra månaden och visade sig vara precis vad jag misstänkte. Bilelektronikspecialisten hittade en lös anslutning där kablarna möter spegelkontakten. Den totala kostnaden var 95 euro för att åtgärda den felaktiga kabeln, vilket var mycket mindre än vad jag ursprungligen förväntade mig. Backspegelvärmaren fungerar perfekt nu, även i kalla väderförhållanden. Inga fler felkoder dyker upp i temperaturkontrollsystemet. Det elektriska felet var enklare att åtgärda än att byta ut hela värmeelementet eller ledningsnätet. Sedan reparationen har alla spegelvärmefunktioner varit stabila utan att några nya problem har uppstått. Mekanikern kontrollerade också de omgivande anslutningarna när han utförde arbetet, vilket hjälper till att förhindra att liknande problem uppstår. För alla som upplever samma symptom kan en tidig kontroll bidra till att undvika mer omfattande elektriska reparationer senare.

(community_translated_from_language)

Jag gick för att få det kontrollerat igår efter dina hjälpsamma insikter. Mekanikern bekräftade problemet med ledningsnätet efter cirka 30 minuters testning. Bilens elektronikdiagnostik visade exakt den felkod som du nämnde. Reparationen var okomplicerad, de fixade den lösa anslutningen och kontrollerade värmeelementets integritet. Den totala kostnaden uppgick till 120 euro inklusive diagnostikavgiften. Mycket bättre än min tidigare erfarenhet där en annan verkstad ville byta ut hela spegelenheten. Testade redan värmen i morse i kallt väder och temperaturkontrollen fungerar perfekt nu. Inga fler felkoder. Jag är verkligen glad att jag fick det här ordnat före vintersäsongen. Fordonssäkerhetsaspekten gjorde det definitivt värt att fixa det direkt istället för att vänta. Tack för att du styrde mig i rätt riktning med ledningsdiagnosen. Det räddade mig från en onödigt dyr reparation.

(community_translated_from_language)