selinasilver1

Fel på luftfjädring i Seat Arosa

Min Seat Arosa diesel från 2001 står snett. Luftfjädringen är nog sönder, tror jag. Den höjer sig inte alls, utan lutar åt sidan som ett lutande torn i Pisa. Hastighetsmätaren visar fel, och strålkastarna är helt felinställda på grund av lutningen. VCDS säger att det är ett kompressorfel. Kan det verkligen bara vara en dålig kabel eller kontakt på pumpen för nivåreglering som orsakar allt detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Arosa, va? Jag hade ett liknande problem på min Seat Ibiza. Är kompressorn helt död, eller kämpar den bara? Kontrollerade du säkringarna och reläerna innan du började undersöka kablarna?

(Översatt från Engelska)

Helt död. Säkringarna är bra. Reläerna verkar vara fina, bytte runt dem med andra. När du säger liknande problem, var det exakt kompressorfel? Och vilken del av ledningarna var dåliga?

(Översatt från Engelska)

Japp, kompressorfel på grund av en korroderad kontakt. Ärligt talat, om du inte är superbekväm med elektronik, ta den till en verkstad. Bättre att vara försiktig än ledsen med krockkuddar och luftfjädring. De kommer att diagnostisera ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Kompis, du hade helt rätt! Det var kabeln till fjädringspumpen. 95€ senare, och den rullar plant igen. Tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: