Fel på luftfjädringen i A7 orsakar ojämn åkhöjd

Jag hade ett liknande problem med min A6 från 2013 förra året. För sammanhanget har jag viss erfarenhet av att arbeta på bilar men lämnar komplexa upphängningsarbeten till proffs. Symptomen var nästan identiska, ojämn körhöjd och felriktade strålkastare. Efter en diagnos hittade verkstaden en felaktig styrstång som var ansluten till höjdgivaren. Höjdjusteringssystemet fick felaktiga avläsningar, vilket ledde till att bilens fjädring betedde sig oregelbundet. Lösningen innebar att styrstången byttes ut och att höjdgivarna kalibrerades om. Den totala kostnaden var 110 euro inklusive arbete. Sedan dess har fjädringen fungerat perfekt och bilen sitter i våg igen. För att bättre hjälpa till med din situation, kan du dela: Aktuell körsträcka, När började problemet, Har du nyligen utfört fjädringsarbeten eller varit med om olyckor, Visar kontrollmodulen specifika felkoder, Blir problemet värre i kallt/vått väder De fel i kontrollmodulen som du nämnde kan tyda på liknande problem, men en korrekt diagnos är avgörande eftersom höjdgivarsystem kan vara komplexa. Att ha de exakta felkoderna skulle hjälpa till att begränsa orsaken.

(Översatt från Engelska)

Senaste service var vid 149000 KM med nuvarande körsträcka på 154757 KM. Verkstaden ringde precis och sa att de hittade en skadad belastningssensor som skickade felaktiga data till styrmodulen. Höjdjusteringssystemet kompenserade baserat på felaktiga avläsningar. De visade mig hur fjädringsproblemet var direkt kopplat till den dåliga sensorn. Delar och arbete uppskattas till 290 euro. Fortsätter med reparationen eftersom det verkar som en rimlig diagnos och fix.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen om din A7. Den diagnosen stämmer perfekt överens med vad jag upplevde. När min belastningssensor slutade fungera fick det också kontrollmodulen att göra felaktiga höjdjusteringar baserat på dåliga data. Reparationskostnaden på 290 euro verkar rimlig, men det kostade faktiskt mer för mig eftersom de var tvungna att byta ut ytterligare komponenter i mitt fall. Höjdsensorsystemet är ganska känsligt och en felaktig belastningssensor kan definitivt orsaka alla de symtom du beskrev, ojämn hållning, felriktade strålkastare och den skumpiga körningen. Efter min reparation återfick bilen korrekt justering av körhöjden och varningslamporna försvann omedelbart. Fjädringen började fungera som avsett igen och höll en jämn fordonshöjd under olika belastningar. Se till att de utför en fullständig kalibrering av höjdjusteringssystemet efter att ha installerat den nya lastgivaren. Detta säkerställer att kontrollmodulen har korrekta referenspunkter för korrekt drift. Med tanke på att din körsträcka är ungefär densamma som när jag hade mitt problem, är detta sannolikt bara normalt slitage på sensorkomponenterna. Reparationen bör lösa alla dina symptom.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för insikterna. Jag ville bara avsluta, jag fick tillbaka bilen från verkstaden och reparationen var lyckad. Nivelleringssystemet fungerar perfekt nu och bibehåller korrekt körhöjd under alla förhållanden. Fjädringen känns smidig igen och strålkastarna är korrekt inriktade. Varningslamporna är borta och styrmodulen visar inga fler fel. Mekanikern visade mig den gamla belastningssensorn och förklarade hur dess försämring påverkade höjdjusteringssystemet. Nu förstod jag varför bilens fjädring betedde sig så konstigt. De 290 euro som blev slutnotan var exakt vad som angavs i offerten. För alla som söker med liknande symtom, ojämn hållning och fjädringsvarningar, låt definitivt dina nivelleringssensorer kontrolleras. Att få rätt diagnos räddade mig från att i onödan byta ut andra komponenter. Mycket nöjd med resultatet.

(Översatt från Engelska)