Fel på NOx-sensorn i A3 Hybrid orsakar avgasläckage

Hade en liknande situation med min A3 e-tron 2015. Motorkontrollampan utlöste flera koder relaterade till avgassystemet. Diagnosen avslöjade två problem: en felaktig NOx-sensor och lösa anslutningar vid sensorkontakten. Grundorsaken var avgasvibrationer som gradvis skadade ledningsnätet som ansluter till NOx-givaren. Detta påverkade avläsningarna av luft-bränsleförhållandet och fick motorstyrsystemet att köra med för högt bränsleförbrukning. Symptomen matchade dina, hörbara avgasläckage och oregelbundna sensoravläsningar. Lösningen var att byta ut NOx-givarenheten och reparera ledningsnätet. När teknikern kontrollerade systemet hittade han också tidiga tecken på nedbrytning av katalysatorn, även om det inte var kritiskt än. Detta är vanligt i hybridfordon på grund av deras specifika driftstemperaturer och start-stopp-cykler. Reparationen var viktig eftersom NOx-givaren är integrerad med andra system för utsläppskontroll. Dåliga sensoravläsningar kan leda till ökade utsläpp och potentiell skada på katalysatorn om de inte åtgärdas. Det är värt att notera att en enkel rengöring av sensorn eller försök till tillfälliga lösningar sällan löser det underliggande problemet. En korrekt diagnostisk skanning och professionell reparation är avgörande för dessa utsläppsrelaterade problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min A3 hade nästan identiska symptom och det visade sig också vara en trasig kväveoxidsensor. Bytet av emissionssensor fixade avgasläckageljudet och varningarna för kontrollmotor helt och hållet. Diagnosen visade också på visst slitage på dieselmotorns komponenter, men inget akut. Av ren nyfikenhet, vad kostade reparationen dig? Och har ditt föroreningskontrollsystem fungerat ordentligt sedan fixen? Jag undrar bara om jag borde budgetera för något uppföljande underhåll.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen. Efter att ha träffat mekanikern för problemet med kväveoxidsensorn visade det sig att lösningen var enklare än väntat. De hittade en felaktig kabelanslutning till emissionssensorn som orsakade problemen. Den totala kostnaden var 95 euro för att reparera anslutningen, vilket var mycket billigare än att byta ut hela sensorn. Sedan kabeln lagades har systemet för kontroll av föroreningar fungerat felfritt. Motorkontrollampan har inte återkommit och dieselmotorn går smidigt med korrekta sensoravläsningar. Det ursprungliga avgasläckageljudet försvann helt när anslutningen återställdes. Mekanikern gjorde en fullständig diagnostisk skanning av komponenterna för utsläppskontroll medan han fixade NOx-sensorns anslutning. Denna förebyggande kontroll visade att alla andra delar av systemet fungerade normalt. Inget ytterligare underhåll har behövts under de månader som gått sedan reparationen. Det viktiga var att fånga upp sensorfelet tidigt, innan det kunde orsaka skador på andra komponenter i avgassystemet. Regelbundna diagnostiska skanningar hjälper till att förhindra dyrare reparationer längre fram.

(Översatt från Engelska)

Jag ville ge en uppdatering om hur min reparationsupplevelse blev. Efter att ha tagit min A3 till verkstaden bekräftade diagnostiken att en felaktig NOx-sensor orsakade problemen med avgassystemet. Luft-bränsleförhållandet var felaktigt, vilket utlöste motorvarningen. Mekanikern upptäckte att sensorn hade gått sönder helt och hållet, vilket påverkade hela systemet för föroreningskontroll. NOx-sensorn byttes ut och omfattande tester utfördes för att säkerställa korrekt funktion. Den totala reparationen uppgick till 480 euro, inklusive delar och arbete. Sedan reparationen för två månader sedan har ljudet från avgasläckaget försvunnit och alla utsläppsvärden är normala. Motorkontrollampan har inte återkommit. Mekanikern inspekterade också katalysatorn och omgivande komponenter medan han utförde arbetet, allt annat gick bra. Reparationen kostade mer än att bara fixa en lös anslutning, men mindre än jag ursprungligen fruktade. Viktigast av allt var att det tidiga upptäckten av sensorfelet förhindrade skador på andra dyra komponenter. Bilen går perfekt nu utan några utsläppsproblem. När jag ser tillbaka var det värt det att få en ordentlig diagnos från en kvalificerad verkstad. De identifierade det exakta problemet snabbt och fixade det på rätt sätt första gången.

(Översatt från Engelska)