Fel på Ram-parkeringshjälpen kräver reparation av kabelanslutningen

Hade samma problem på en 2015 Ram 2500 Diesel. Kontrollmodulen för parkeringsassistanssystemet stängdes av helt och hållet, vilket påverkade både ultraljudssensorerna och backkameran. Det visade sig att huvudledningsnätets anslutning till kontrollmodulen var korroderad och behövde bytas ut. Reparationen innebar att man tog bort den bakre stötfångaren för att komma åt anslutningspunkterna, rengjorde plintarna och installerade ett nytt kablage med uppdaterad väderbeständighet. Det var ingen snabb lösning, men den var nödvändig eftersom systemet är en kritisk säkerhetsfunktion. Sensorerna för döda vinkeln påverkades också eftersom de går genom samma modul. Det är värt att kontrollera anslutningarna först, vatteninträngning nära den bakre stötfångaren är vanligt på dessa lastbilar och kan orsaka liknande symtom. Det här var en allvarlig reparation som krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att återställa och kalibrera systemet korrekt efter reparationen. Parkeringssensorerna behövde testas individuellt efter reparationen för att säkerställa korrekt funktion. Om du märker av intermittent funktion innan det blir helt fel, är det troligen samma kabeldragningsproblem snarare än sensorfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade identiska symtom med min 2014 Dodge Ram, fullständigt fel på parkeringshjälpen med döda ultraljudssensorer. Kontrollmodulens diagnostik visade liknande problem. Spårade du den totala reparationskostnaden? Min återförsäljare angav 890 € för delar och arbete, men jag hittade en specialiserad butik som gjorde det för mindre. Har du märkt av några andra elektriska problem sedan reparationen? Mina döda vinkel-sensorer ger ibland falska varningar nu, och jag undrar om det finns en koppling till den felaktiga kabeldragningen som vi båda upplevde.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått det fixat på en specialiserad verkstad förra veckan fungerar mitt parkeringsassistanssystem perfekt igen. Hinderdetekteringssystemet, inklusive alla närhetssensorer, fungerar nu som avsett. De upptäckte att problemet var mycket enklare än vad som först misstänktes, bara en skadad kabelanslutning nära kontrollmodulen som gjorde att parkeringssensorerna inte fungerade. Den totala kostnaden uppgick till 95 euro, vilket inkluderade att åtgärda den felaktiga kabeln och testa alla sensorer. Mycket bättre än återförsäljarens offert. Sedan reparationen har systemet varit tillförlitligt utan några falska varningar från döda vinkeln-övervakningen. Regelbundna tester visar att alla ultraljudssensorer är korrekt kalibrerade. Teknikern nämnde att dessa problem är vanliga med våra lastbilar på grund av kabeldragningen. Om någon annan står inför liknande problem, är det definitivt värt att kontrollera anslutningarna först innan du byter ut hela kontrollmodulen.

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från att ha fått den fixad, visade sig vara exakt vad du beskrev. Hittade en specialiserad butik som verkligen kunde sina saker med radarsensorer och parkeringsassistanssystem. Mekanikern identifierade omedelbart det korroderade ledningsnätet nära kontrollmodulen. Den totala reparationen uppgick till 680 euro, vilket inkluderade reparation av det felaktiga kablaget, testning av alla parkeringssensorer och omkalibrering av backkamerasystemet. Mycket bättre än återförsäljarens offert på 890 €. Hela jobbet tog ungefär 4 timmar, men de gjorde en noggrann kontroll av alla anslutningar och väderskydd. Sedan reparationen fungerar allt perfekt, inga fler felkoder eller systemfel. Parkeringsassistansen, döda vinkeln-övervakningen och backkameran fungerar som nya. Jag är verkligen glad att jag frågade här först och undvek onödigt byte av delar. Rekommenderar definitivt att få en second opinion från en verkstad som är specialiserad på elektroniska system.

(Översatt från Engelska)