Fel på RS6-ljusströmbrytaren orsakar slumpmässig aktivering

Förra månaden hade min 2017 RS4 nästan identiska symtom med strålkastarna som tändes från ingenstans. Diagnostiken avslöjade en felaktig dimmerkontaktanslutning i bilens huvudströmbrytarenhet. Grundorsaken var korroderade terminaler inuti brytarenheten, vilket påverkade flera belysningskretsar inklusive bakljusen. Lösningen krävde ett komplett byte av strömbrytarenheten eftersom rengöring av kontakterna endast gav tillfällig lindring. Detta är faktiskt en känd svag punkt i dessa modeller efter att de passerat 150000 KM. Kontaktstiften kan utveckla motstånd över tid på grund av termisk cykling. Även om det inte är ett säkerhetskritiskt fel behöver det definitivt åtgärdas eftersom det kan tömma batteriet om det inte åtgärdas. Reparationsprocessen är enkel men kräver specifik diagnostisk utrustning för att korrekt koda den nya omkopplarenheten till fordonet. Skulle starkt rekommendera att en certifierad verkstad hanterar denna reparation. De kommer att behöva: Verifiera felkoder relaterade till belysningssystemet, Testa brytarenhetens motståndsvärden, Byt ut hela brytarenheten om värdena inte stämmer, Koda den nya enheten till fordonets system, Rensa alla relaterade felkoder Själva jobbet tar cirka 2 timmar när det görs på rätt sätt. På grund av programmeringskraven är detta inte en gör-det-själv-vänlig reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet av problemet med strålkastarbrytaren. Det matchar exakt vad jag såg med min RS6 elektriska problem. Jag fick det åtgärdat för ungefär 6 månader sedan och den nya bilströmbrytaren har fungerat perfekt sedan dess. Bakljusen beter sig också normalt nu. Undrar bara, kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden var för din fix? Och har allt fortsatt att fungera korrekt sedan reparationen? Jag betalade cirka 450 euro för delar och arbete, men jag är nyfiken på om det var i linje med vad andra upplevde.

(Översatt från Engelska)

Hade liknande farhågor om reparationskostnaden inledningsvis. Men mitt senaste besök hos mekanikern bekräftade att det bara var en felaktig anslutning i strålkastarbrytaren, mycket enklare än att byta ut hela enheten. Jag betalade bara 95 euro för att fixa den defekta kabeln och rengöra kontaktdonen. Det elektriska problemet löstes helt och hållet. Säkringsdosan och alla relaterade komponenter inspekterades också, men allt annat fungerade bra. Jag är verkligen glad att det visade sig att det bara var ett anslutningsproblem snarare än att hela bilens strömbrytarenhet behövde bytas ut som i ditt fall. Det förklarar den stora skillnaden i reparationskostnader mellan våra fall. Nu har det gått 3 veckor sedan reparationen och belysningssystemet har fungerat felfritt. Inga fler ovanliga strålkastaraktiveringar eller felkoder. Ibland kan dessa problem med bilbrytare lösas med grundläggande elektriska reparationer snarare än byte av hela komponenter.

(Översatt från Engelska)

Jag fick min RS6 lagad förra veckan efter att ha haft samma problem med belysningssystemet. Tog det till min vanliga mekaniker som diagnostiserade det som ett fullständigt misslyckande av dimmer switch enheten, precis vad du upplevt. Strålkastarbrytaren var helt sönder och behövde bytas ut helt och hållet. Reparationen kostade 450 euro, vilket täckte både delar och arbete. Bytet av bilens strömbrytare tog cirka 2,5 timmar eftersom de var tvungna att programmera om allt. Nu fungerar alla bilens belysningsfunktioner perfekt, inga fler ovanliga aktiveringar eller felmeddelanden. Jag är verkligen glad att jag fick en korrekt diagnos den här gången. Min tidigare mekaniker rengjorde bara anslutningarna vilket bara fixade saker tillfälligt. Inspektionen av säkringsdosan visade att allt annat var okej, så det var definitivt rätt beslut att byta ut huvudströmbrytaren. Jag ville bara stänga cirkeln och bekräfta att din diagnos var helt rätt. Tack för att du hjälpte mig att undvika ännu ett misslyckat reparationsförsök.

(Översatt från Engelska)