100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

horstguenther72

Fel på trycksensor för Clio-växellådsolja

Jag har en Renault Clio Hybrid från 2020 med 121467 km. Jag har ett fel på oljetrycksgivaren för växellådan. Motor- och växellådans varningslampor lyser och det finns ett lagrat fel. Växellådan är i nödläge, med slirning, orena växlingar och malande ljud vid växling. Jag tror att det är en låg oljenivå i växellådan. Har någon haft liknande symptom med sin automatlåda?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Clio Hybrid från 2020 upplevde ett fel på givaren för transmissionens oljetryck, vilket ledde till varningslampor, nödläge, slirning, orena växlingar och gnisslande ljud. Den misstänkta orsaken var låg nivå på växellådsoljan. Ett liknande problem i en annan bil berodde på en defekt givare. Den rekommenderade lösningen var att låta bilen inspekteras på en verkstad, vilket bekräftade en defekt givare och låg oljenivå, vilket ledde till en reparation som innefattade byte av givare och påfyllning av vätska.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

tilda_koch1

Wow, det låter illa! Min gamla Opel Astra från 2014 (bensin, inte hybrid) hade några riktigt konstiga transmissionsproblem för ett tag sedan. Det var inte exakt samma sak – inga malande ljud – men blinkande lampor och 'limp mode'? Helt bekant. Det kändes som om bilen plötsligt var under vatten och försökte simma genom melass. Har du kollat oljenivån själv? Kanske värt att kika innan du dyker in i något för drastiskt.

(community_translated_from_language)

horstguenther72 (community.author)

Tack för att du delade med dig! Jag har inte kollat oljenivån än. Jag hoppades få lite insikter först. Vad var det specifika problemet med din Opel Astra? Var det relaterat till låga oljenivåer, eller fanns det en annan orsak?

(community_translated_from_language)

tilda_koch1

Okej, så på Astra visade det sig överraskande nog inte vara oljenivån. Det var en felaktig sensor, precis som du misstänker, som strulade med hela systemet. Ärligt talat, med de där lamporna och den konstiga växlingen är det nog bäst att få den skannad på en ordentlig verkstad. De kan fastställa exakt vad som händer och spara dig en massa gissningar (och potentiella skador!). Det är som att försöka diagnostisera ett hjärtproblem med ett armbandsur – du behöver rätt verktyg!

(community_translated_from_language)

horstguenther72 (community.author)

Jag uppskattar dina råd. Jag lät en verkstad inspektera fordonet, och de bekräftade en felaktig oljetrycksgivare för växellådan och låg oljenivå, som misstänkt. Reparationen, inklusive byte av givare och påfyllning av vätska, kostade 365 €. Tack; dina insikter hjälpte mig att få en snabb åtgärd.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO