Felaktig VW Passat Hybrid stannar med ojämn motor

Hade nästan identiska symptom med min 2019 VW Arteon Hybrid. Den ojämna motorprestandan och frekventa avstängningarna visade sig vara mer än ett enkelt bränslepumpsfel. En grundlig diagnos avslöjade korroderade kabelanslutningar vid bränslepumpsstyrningsmodulen. Problemet började med tillfällig tvekan, sedan utvecklades det till fullständig motorstopp, särskilt vid tomgång. Bilreparation avslöjade tre huvudproblem: skadad kabelhärva, komprometterat bensinsystem och en felaktig sensoranslutning vid pumpenheten. Reparationen krävde: Komplett bränslepumpsenhetsbyte, Omkoppling av styrmodulanslutningarna, Nya bränsletryckssensorer, Systemomprogrammering Detta klassificerades som en allvarlig reparation på grund av risken för komplett systemfel och potentiell skada på andra komponenter. Den fullständiga reparationen tog 3 dagar och krävde specialiserad diagnosutrustning för att korrekt kalibrera hybridsystemet. Efter reparationen återgick bränsleekonomin till det normala och alla stoppproblem löstes. Jag rekommenderar starkt att hitta en verkstad som specialiserar sig på hybridfordon, eftersom korrekt diagnos kräver specifik expertis inom både konventionella och hybridsystem. Symptomen du beskriver tyder starkt på problem med bränsletillförseln, men att få omfattande diagnostiska tester är avgörande innan man byter ut delar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Detta stämmer exakt överens med vad jag går igenom med min Passat. Verkligen bra att veta att den bakomliggande orsaken låg i ledningarna och bränslesystemet snarare än bara ett pumpfel. Problemen med bränsleinsprutare och avstängningar låter identiska. Jag kan inte säga hur frustrerad jag var över felaktig fordonsdiagnos från min vanliga mekaniker. Löste det kompletta reparationspaketet alla problem för gott? Det vore bra att veta hur mycket du till slut fick betala för den fullständiga bilreparationen och om några andra problem har uppstått sedan dess.

(Översatt från Engelska)

Den kompletta reparationen löste alla problem permanent. I efterhand var mitt fall mycket enklare än initialt befarat; bildiagnostiken avslöjade bara en skadad anslutning vid bränslepumpens styrmodul snarare än ett komplett pumpfel. Verkstaden hittade grundorsaken snabbt efter korrekt testning av bränslesystemet. Totalkostnaden blev 95 € för att åtgärda den lösa kabelanslutningen. Inga ytterligare problem med bränslesprutaren eller pumpenheten sedan reparationen slutfördes för två månader sedan. Bilens prestanda återgick till det normala omedelbart efter reparationen. Den ojämna gången och avstängningarna försvann helt, och bränsleförbrukningen återgick till fabriks specifikationerna. Detta visade verkligen hur ett till synes stort problem ibland kan ha en enkel lösning när det diagnostiseras korrekt. Nyckeln var att hitta en verkstad med rätt diagnostisk utrustning som tog sig tid att kontrollera de elektriska anslutningarna innan man antog ett komplett pumpfel. Jag skulle definitivt rekommendera att få en andra åsikt om din mekaniker föreslår att byta ut hela bränslesystemet utan noggrann testning först.

(Översatt från Engelska)

Efter det användbara rådet hittade jag äntligen en specialiserad hybridverkstad. Mekanikern gjorde en komplett diagnostisk scanning och upptäckte skadade elkopplingar vid bränslepumpsmodulen, precis som du beskrev. Hela bränsleförsörjningssystemet testades noggrant innan några reparationer påbörjades. Den faktiska reparationen var relativt enkel; de reparerade den korroderade elhärvan och bytte ut en defekt sensor. Den totala reparationskostnaden var 180 € och tog cirka 4 timmar. Så skönt att det inte var ett komplett bränslepumpsfel som krävde byte av hela enheten. Min Passat går nu perfekt utan några fler motorstopp eller problem med ojämn tomgång. Bränsleförbrukningen är också tillbaka till det normala. I efterhand slösade jag bort tid med min vanliga mekaniker som saknade rätt diagnostiska verktyg för hybridsystem. Verkligen glad att jag fick en andra åsikt från en specialist som korrekt identifierade den bakomliggande orsaken i bränslesystemets elsystem.

(Översatt från Engelska)