GTDriver
Fiat 124 Turbo-problem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Fiat 124 från 2016 med bensinmotor upplevde minskad effekt, motorvarningslampa, dåligt accelerationsrespons och hög bränsleförbrukning. Det misstänkta problemet var med turbosystemet. Förslag inkluderade kontroll av vakuumläckor, inspektion av boost-solenoid eller bypassventil och undersökning av trycksensorn. Problemet identifierades som en defekt vakuumomkopplingsventil, som byttes ut, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
GTDriver (community.author)
Okej, tack! När du säger 'boost-solenoid', är det samma sak som en vakuumväxelventil? Jag har läst om det, och det verkar som att det kan vara problemet. Och var sitter trycksensorn?
(community_translated_from_language)
charlesmueller1
Ja, boost-solenoiden och vakuumomkopplingsventilen är ofta samma sak eller nära besläktade olika termer för komponenten som styr boost. Den styr vakuum för att kontrollera turboladdarens wastegate eller bypassventil. Trycksensorn sitter vanligtvis på insugningsröret eller laddrören mellan turbon och gasspjället. Med tanke på symtomen och din körsträcka (227457 km) kan det vara bäst att få det kontrollerat av en verkstad. Det låter som om ventilen inte fungerar som den ska.
(community_translated_from_language)
GTDriver (community.author)
Du hade rätt! Det var en defekt vakuumventil. Verkstaden bekräftade det. Ny ventil och arbete kostade 140 €. Går jättebra nu! Tack för hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
124
charlesmueller1
Reducerad effekt och en motorvarningslampa på en turboladdad bil kan betyda ett par saker. Först, kontrollera efter vakuumläckor i slangarna runt turbon och insuget. En läcka kommer att orsaka ett tryckfall. Kontrollera också laddtrycksventilen eller bypassventilen. En defekt laddtrycksventil kan hindra turbon från att bygga upp tryck korrekt, och en dålig bypassventil kommer att släppa ut trycket. Det är också värt att kontrollera trycksensorn.
(community_translated_from_language)