andreasklein65
Fiat Bravo startproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Fiat Bravo diesel från 2001 upplevde startproblem, avstängning, ojämn motorprestanda och ökad bränsleförbrukning, med motorlampan tänd. Diagnostiska tester indikerade en defekt bränslepump, men en felaktig kabel eller kontakt ansågs som en möjlig orsak. Förslag inkluderade att kontrollera spänningen vid bränslepumpens kontakt för svaga anslutningar eller korrosion. Problemet identifierades slutligen som en defekt kabel, som reparerades på en verkstad, vilket löste problemen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
andreasklein65 (community.author)
Tack för förslaget. Hur exakt kontrollerade du spänningen? Var hittar jag bränslepumpens kontakt? Och hur kan jag mäta spänningen?
(community_translated_from_language)
elisadunkel14
På Astra satt bränslepumpens kontakt under baksätet, men det kan vara liknande på Bravo. Du behöver en multimeter. Ställ in den på DC-volt, hitta de positiva och negativa kablarna på kontakten (vanligtvis kan ett kopplingsschema online hjälpa) och mät spänningen med tändningen på, men motorn avstängd. Den bör ligga nära din batterispänning (runt 12V). Om den är betydligt lägre har du en dålig anslutning någonstans. Men ärligt talat, om du inte är bekväm med el, är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. El och bränsle är ingen bra blandning för gör-det-själv om du är osäker!
(community_translated_from_language)
andreasklein65 (community.author)
Förstått. Tack för ditt råd. Jag kontrollerade kabel- och kontaktanslutningarna och tog sedan bilen till verkstaden. Det visade sig vara en defekt kabel, som misstänkt. Reparationskostnaden var 95 €. Nu fungerar allt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
elisadunkel14
Låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra, även om det var en bensinmotor. Symptomen var nästan identiska: motorstopp, motorvarningslampa, hela grejen. Har du kontrollerat spänningen vid bränslepumpens kontakt? En svag anslutning där kan orsaka alla möjliga problem innan pumpen faktiskt går sönder. Kontrollera också om det finns korrosion på kontaktstiften. Det förbises ofta.
(community_translated_from_language)