dominikfire1
Fiat Scudo överhettas
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Fiat Scudo från 2004 upplever allvarlig överhettning, med motorlampan tänd. Den initiala misstanken är en defekt kylfläkt, eftersom fläktbladet inte snurrar fritt. En liknande tidigare händelse med ett annat fordon antyder dock att problemet kan vara en defekt hastighetssensor som påverkar fläktens funktion. Efter att ha tagit fordonet till en verkstad bekräftas problemet vara en defekt hastighetssensor, som, när den väl bytts ut, löser överhettningsproblemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
dominikfire1 (community.author)
Ja, temperaturmätaren skjuter upp ganska snabbt, särskilt när jag sitter fast i trafiken. Så, du tror att det kanske inte är själva fläkten, utan något som säger till den när den ska slås på? Hur kan jag kontrollera hastighetssensorn?
(community_translated_from_language)
levithunder6
Det är precis vad som hände mig. Det kan vara själva fläkten, men överhettning så snabbt pekar på ett sensorproblem. Jag skulle inte veta hur man kontrollerar hastighetssensorn utan rätt verktyg. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad. De kommer att kunna diagnostisera den ordentligt.
(community_translated_from_language)
dominikfire1 (community.author)
Tack för rådet! Tog den till verkstaden, och du hade rätt – defekt hastighetssensor! En ny monterades och kylsystemet fungerar perfekt nu. Kostade mig 250 € för sensorn och arbetet. Uppskattar verkligen hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
levithunder6
Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Renault Megane från 2012. Motorn överhettades och det visade sig vara en defekt hastighetssensor. Detta gjorde att ECU:n inte kunde styra kylfläkten ordentligt. Stiger din temperaturmätare snabbt efter att du startat motorn?
(community_translated_from_language)