100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

sarahwalter7

Fiat Talento kamaxelkoderhjul defekt

Min Fiat Talento diesel från 2023 krånglar! Den har gått cirka 120 000 km. På sistone har den varit en mardröm att starta, stannar ibland på tomgång och motorlampan hånar mig. Jag tänker att det kan vara kamaxelsensorn? Jag har hört att dåliga kodhjul på kamaxeln kan orsaka liknande problem. Har någon annan sett detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Fiat Talento diesel från 2023 med 120 000 km upplevde startproblem, stendöd på tomgång och en ihållande motorvarningslampa. Den initiala misstanken var en felaktig kamaxelgivare, potentiellt på grund av ett defekt kodarhjul på kamaxeln. Efter att ha konsulterat andra rekommenderades det att kontrollera både kamaxel- och vevaxelgivare, med fokus på kodarhjulet. Fordonet togs till en verkstad där kodarhjulet på kamaxeln bekräftades vara defekt och byttes ut, vilket löste problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

matteokoehler1

Problem med kamaxelpositionssensorn är vanliga. Svårstart och motorstopp är typiska symptom. Har du också kontrollerat vevaxelgivaren? Om kamaxelsensorn skickar dåliga data blir motorstyrenheten förvirrad om tidpunkten, vilket leder till misständningar och dessa symptom. Att testa sensorn i sig är inte så svårt – multimeter behövs. Har du gjort det?

(community_translated_from_language)

sarahwalter7 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte kollat vevaxelgivaren än. Var brukar den sitta och vilka värden ska jag leta efter med multimetern? Jag är ganska händig, men motorstyrsystem känns fortfarande som svart magi för mig.

(community_translated_from_language)

matteokoehler1

Vevaxelgivaren sitter vanligtvis nära vevaxelns remskiva. Men om du har ett fel i samband med kamaxelns position tror jag att det nästan säkert är kodarhjulet på kamaxlarna som är defekt. I ditt fall med alla dessa symtom skulle jag säga att du ska ta den till en verkstad. De kommer att mäta signalen med ett oscilloskop. Jag är ganska säker på att de kommer att hitta det defekta kodarhjulet på kamaxlarna. Det kommer att kosta dig cirka 695€.

(community_translated_from_language)

sarahwalter7 (community.author)

Du hade rätt! Tog den till verkstaden, och du hade helt rätt – kodarhjulet på kamaxeln var verkligen trasigt. Bytte även kamaxelsensorn när de ändå var där. Kostade mig runt 700€ allt som allt, men nu går den som en dröm. Tack för det solida rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TALENTO