G-klass stannar efter byte av bränslefilter

Min Mercedes G Klasse från 2018 med bensinmotor ger mig huvudvärk. Motorlampan lyser, den stannar ibland på tomgång och effekten är mycket lägre. Jag tror att det är bränsletrycksregulatorn. Allt började efter att jag bytte bränslefiltret. Kan det vara det? Ojämn tomgång, tryckfall och till och med en del misständningar... Jag sliter mitt hår över det här bränslesystemet!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter illa! Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie. Symptomen var nästan identiska – motorlampan, ojämn tomgång, hela köret. Visade sig vara en felaktig bränsle regulator efter att ha mixtrat med bränsleledningarna. Försäkrade du dig om att allt var ordentligt anslutet efter att ha bytt filtret? Kanske en lös anslutning någonstans?

(Översatt från Engelska)

Ja, jag trodde jag dubbelkollade allt, men kanske missade jag något. Var exakt var problemet på din BMW? Var det uppenbart, eller behövde du specialverktyg för att hitta problemet?

(Översatt från Engelska)

Ärligt talat, det var inte supertydligt till en början. Jag hamnade med att ta den till en verkstad. De använde en bränsletryckstestare för att lokalisera tryckfallet och motorns misständning. Felposten pekade på bränsleregulatorn i bränslesystemet. Det är förmodligen värt att få din kontrollerad av någon med rätt utrustning. Det kan spara dig mycket gissningar!

(Översatt från Engelska)

Usch, det var det jag var rädd för. Tack för infon! Tog den till verkstaden som du föreslog, och du hade rätt. Felpost efter byte av bränslefilter. Bränsletrycksregulatorn var faktiskt defekt. Bytte ut den och det kostade bara 45€. Går som en dröm nu!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: