georgmoeller10
G-klassens luftfjädringsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
georgmoeller10 (Författare)
Ja, lutningen är konsekvent på ena sidan. Så när du säger att det var ett liknande problem, var det definitivt luftfjädringsbälgsventilen som var defekt? Försökte du fixa det själv eller lämnade du in det till en verkstad?
(Översatt från Engelska)
charlottefuchs8
Bekräftade exakt samma symtom, särskilt den konstanta lutningen. Jag skulle inte försöka en gör-det-själv-reparation med luftläckaget och luftfjädringen inblandade, det är ett ganska specialiserat system. Bäst att få det kontrollerat av en verkstad. Säkerheten först.
(Översatt från Engelska)
georgmoeller10 (Författare)
Tack för att du bekräftar, jag uppskattar rådet, jag tog det till en verkstad och du hade rätt, felaktig luftfjädringsbälgventil. Reparationen kostade mig 590 €. Åtminstone är det fixat nu.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
charlottefuchs8
Åh nej, det låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min G-Klasse. Om det är ventilen är det ett vanligt problem med den pneumatiska fjädringen. Stötdämparen fungerar inte som avsett. Lutar den konsekvent åt ena sidan? När luftfjädringen går sönder är åkhöjden helt fel.
(Översatt från Engelska)