G20 strålkastare tvättare & torkare pump mysterium behöver lösas

Hej! Jag hade en liknande fråga med min 2004 Infiniti M45. Strålkastarspolarsystemet misslyckades helt, och diagnosen visade att det verkligen var anslutet till pumpreläkretsen. Hade det fast på min vanliga garage förra månaden visade sig pumpkabelanslutningen korroderade och reläet misslyckades intermittent. Inte en större reparation faktiskt mekanikern rengöras anslutningarna, ersatt reläet, och kontrollerade hela brickan system krets. Strålkastarspolarna har fungerat perfekt sedan dess. Den bakre spolarpumpen påverkades också eftersom båda systemen delar vissa elektriska komponenter. Om du får ett signalfel är det troligen samma problem. Dessa system är ganska robusta, men kontakterna kan försämras med tiden, särskilt vid hög körsträcka. Se till att den som kontrollerar det känner till Infinitis elektriska system väl.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av den informationen! Jag är lättad över att höra att det inte var för komplicerat. Kom du ihåg ungefär hur mycket det satte dig tillbaka för reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter med tvättmaskinsystemet?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, jag kan definitivt uppdatera dig om det. Jag fick den fixad förra månaden, och jag är glad att kunna rapportera att det kostade mig exakt 165 € ärligt talat, det var ganska rimligt med tanke på hur irriterande den där felsignalen var! Det bästa är att sedan reparationen har både strålkastarspolarna och bakrutetorkarsystemet fungerat som en smäck. Det irriterande signalfelet för bakrutetorkarens vätskepump är helt borta nu. Det visade sig att det var precis vad min mekaniker misstänkte, bara en felaktig pumpkabelanslutning och reläproblem. Ganska enkel fix när de visste vad de letade efter. Jag har inte märkt några andra konstigheter med spolarsystemet sedan dess allt har körts smidigt som silke på min M45. Bara en heads up men om du får liknande symptom, definitivt få det kontrollerat förr snarare än senare. Dessa saker kan ibland leda till större problem om de lämnas för länge. Men i mitt fall var det en relativt enkel fix och helt värt det!

(community_translated_from_language)

Vilken lättnad! Tack så mycket för alla detaljer att priset låter mycket bättre än vad jag var orolig för. Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från mekanikern idag, och du var spot on om att få det kontrollerat snabbt. Tog ditt råd och hittade en butik som specialiserat sig på Infiniti-system. Lustigt nog var min fråga nästan identisk med din korroderade anslutningar och en utsliten relä. Den totala räkningen uppgick till cirka 180 €, vilket inkluderade att de gjorde en fullständig kontroll av spolarsystemet. Det tog ungefär två timmar, och nu fungerar både strålkastarspolarna och baksätessystemet perfekt. Inga fler irriterande felsignaler! Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet och hjälpte mig att undvika en annan skum mekanikersituation. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning! Dags att njuta av min fullt fungerande bil igen

(community_translated_from_language)