100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

johanna_krause92

Galaxy bränsletankventilationsproblem

Upplever ett problem med min Ford Galaxy 2017, bensinmotor. Motorlampan lyser och motorn stannar ibland vid tomgång, särskilt efter tankning. Jag misstänker ett problem med bränsletankens ventilation. Jag har kontrollerat tanklocket och purgeventilen, och de verkar vara ok. Kan ett defekt aktivt kolfilter vara boven i dramat? Bilen har 208380 km på sig. Några tankar eller liknande erfarenheter?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Ford Galaxy från 2017 med bensinmotor upplever en motorvarningslampa och oregelbunden avstängning vid tomgång, speciellt efter tankning. Det misstänkta problemet är ett problem med bränsletankens ventilation. Efter kontroll av bränslelocket och ventilen, som verkade vara i ordning, riktades uppmärksamheten mot aktivkolfiltret som en potentiell orsak. En lokal mekaniker bekräftade ett läckage i bränsletankens ventilationssystem på grund av ett defekt aktivkolfilter, vilket sedan reparerades och löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

idasteel27

Låter som att du är på rätt spår. Om purgeventilen är okej är kolbehållaren en huvudmisstänkt. En igensatt eller skadad behållare kan definitivt störa EVAP-systemet och orsaka tryckproblem som leder till motorstopp och att motorlampan tänds. Har du kontrollerat luftflödet runt behållaren och trycksensorn som är ansluten till bränsletanken? Det kan ge dig fler ledtrådar.

(community_translated_from_language)

johanna_krause92 (community.author)

Jag har inte specifikt kontrollerat luftflödet runt behållaren eller trycksensorn. Exakt var sitter trycksensorn och vilka avläsningar ska jag leta efter? Jag är måttligt bekant med dessa system, men jag vill inte börja byta ut delar utan en bättre förståelse för problemet. Finns det några tydliga tecken på en felaktig sensor?

(community_translated_from_language)

idasteel27

Trycksensorn sitter vanligtvis nära bränsletanken eller är integrerad i bränslepumpsenheten – kontrollera din bils reparationshandbok för den exakta platsen. Utan ordentliga diagnostiska verktyg är det svårt att läsa av sensorns värden. Ärligt talat, med de kilometrarna och symptomen är kolbehållaren mycket misstänkt. Jag rekommenderar att du får den kontrollerad av en verkstad. De kan köra ett röktest för att lokalisera läckan i EVAP-systemet.

(community_translated_from_language)

johanna_krause92 (community.author)

Följde ditt råd och tog Galaxy till en lokal mekaniker. De utförde ett röktetest och bekräftade en läcka i bränsletankens ventilationssystem, specifikt ett defekt aktivt kolfilter, precis som vi misstänkte! Den totala reparationskostnaden, inklusive delar och arbete, uppgick till 275 €. Går som en klocka nu. Tack så mycket för din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

GALAXY