Gamla Astras mardröm med kallstart: problem med batteri eller sensor?

Hej! Jag kan relatera till det här problemet. Jag hade något liknande med min Vauxhall Vectra 2004 förra vintern. Batterisensorns mikroprocessor var verkligen den skyldige i mitt fall. Fick det diagnostiserat hos min nya mekaniker efter att bilen inte ville starta flera gånger, särskilt under kalla morgnar. Symptomen var precis som dina, långsam vevning och ibland helt misslyckad start. Problemen kvarstod även efter att batteriet bytts ut. Det visade sig att sensorn inte skickade korrekt information till bilens dator. Min mekaniker visade mig att den felaktiga sensorn orsakade ett fel i laddningssystemet, vilket förklarade varför batteriet fortsatte att laddas ur. Det är inget stort reparationsjobb, men det är viktigt att få det gjort på rätt sätt eftersom det påverkar hela det elektriska systemet. Jag skulle rekommendera att få det kontrollerat snart, dessa symtom förbättras vanligtvis inte på egen hand. En specialiserad bilelektriker skulle vara det bästa alternativet för den här typen av problem. Det tog ungefär en halv dag för mig att fixa det ordentligt.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp. Jag undrade faktiskt, hur mycket slutade du betala för sensorbytet? Har allt också gått smidigt sedan du fixade det? Jag försöker få en grov uppfattning om kostnaderna och vill se till att det är en långsiktig lösning innan jag åtar mig att få det gjort.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, absolut, jag delar gärna med mig av detaljerna! Efter att jag fick den fixad hos min mekaniker kostade det mig 315 € för hela jobbet, inklusive den nya batterisensor-mikroprocessorn. Och jag måste säga att det var värt vartenda öre! Bilen har gått som en dans sedan dess, inga fler av dessa irriterande kallstartsproblem eller batteriproblem. Det har gått ungefär 8 månader nu, och ärligt talat startar den första gången, varje gång. Vilken lättnad att inte behöva oroa sig för om bilen kommer att starta på morgonen! Reparationen löste helt och hållet felet med batterisensorn, det var definitivt rätt diagnos. Min mekaniker förklarade att de här sensorerna kan vara lite knepiga, men när de väl är ordentligt fixade brukar de förbli fixade. Om du fortfarande är tveksam till att få det gjort, skulle jag säga att du ska göra det. Bara sinnesfriden är värt det, och det är förmodligen billigare än att behöva ta itu med en helt död bil någon gång! Låt mig veta om du behöver mer information om reparationsprocessen.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för alla dessa detaljer! Jag gick vidare och fick det kontrollerat på din mekanikers rekommendation. Du hade helt rätt, det var batterisensorn som orsakade alla problem. Det slutade med att jag betalade cirka 330 €, ganska nära vad du betalade. Hela upplevelsen var faktiskt mycket bättre än jag förväntade mig. Mekanikern gick igenom allt de gjorde med mig, vilket var uppfriskande efter min senaste dåliga erfarenhet. Fick det gjort igår, och i morse startade bilen direkt, trots att det var ganska kyligt ute! Jag är verkligen glad att jag frågade här och fick ditt råd. Det är en sådan lättnad att inte behöva korsa fingrarna varje gång jag vrider om nyckeln! Tack igen för att du hjälpte mig att reda ut detta. Om någon annan behöver en pålitlig mekaniker för elektriska problem, har jag definitivt hittat en bra nu!

(community_translated_from_language)