gert_raven1
GLA Spolarvätskevarning och systemfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
gert_raven1 (Författare)
Tack för inputen. Var sitter kontakten till vätskenivåsensorn? Är den lätt att komma åt, eller behöver jag ta bort delar?
(Översatt från Engelska)
sarah_koch8
På min bil var kontakten åtkomlig under hjulhuset, nära spolarvätskebehållaren. Du kan behöva delvis ta bort hjulhusets foder för bättre åtkomst, men det är ganska enkelt. Om du inte är bekväm med det är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. Det kan spara dig besvär och potentiella skador.
(Översatt från Engelska)
gert_raven1 (Författare)
Jag uppskattar rådet. Jag inspekterade kontakten och den såg bra ut. Jag tog den till en verkstad. Problemet var en defekt vätskenivågivare. Ersättningen kostade 25 €. Vindrutespolarsystemet fungerar nu.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
sarah_koch8
Jag hade ett liknande problem med min GLA. Det är förmodligen ett sensorproblem eller spolarpumpen. Kontrollera kontakten till vätskenivåsensorn för korrosion. Ibland fungerar sensorn inte ens om behållaren verkar full. Om det är okej kan spolarpumpen vara felaktig. Det kan också vara värt att kontrollera säkringsdosan. Märkte du några ovanliga ljud från spolarpumpen innan den stannade?
(Översatt från Engelska)