sebastianswift89
GLC Diesel, grova kallstarter och PTC-värmarkod
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes GLC Diesel från 2017 upplever svåra kallstarter och ökad bränsleförbrukning, med en identifierad PTC-värmarekod. Problemet kan vara kopplat till den extra värmeelementen, men en korroderad anslutning i kabelhärvan kan också vara en orsak. Efter en visuell inspektion som inte visade några uppenbara problem, bekräftade en verkstad att PTC-värmaren var problemet, och byte av den löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
sebastianswift89 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag gjorde en snabb visuell inspektion av kontakten, men såg inget uppenbart som korrosion eller skadade kablar. Jag ska titta närmare på ledningsnätet i helgen. Gav din BMW en specifik felkod relaterad till extravärmaren, eller var den mer generisk?
(community_translated_from_language)
daviddragon4
Ja, det fanns en specifik kod för det elektriska felet i tillsatsvärmaren. Jag föreslår att du får en ordentlig diagnostisk skanning utförd, utöver att bara läsa de generiska koderna. Om du inte ser något uppenbart med kablarna kan det vara dags att få det kontrollerat av en verkstad
(community_translated_from_language)
sebastianswift89 (community.author)
Tack för bekräftelsen. Jag dubbelkollade ledningarna igen som du föreslog och hittade fortfarande inget. Slutade med att ta den till en verkstad och de bekräftade att det faktiskt var PTC-värmaren. 360 € senare fungerar den perfekt igen. Uppskattar rådet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
daviddragon4
Jag hade liknande symptom med min äldre BMW, även om det var en bensinmotor. Grova kallstarter, dålig gång tills den värmts upp. Fläktmotorn verkade gå på full fart konstant. Har du kollat kablaget och kontakten till PTC-värmaren? Kan vara en korroderad anslutning som orsakar problemet snarare än själva värmeelementet.
(community_translated_from_language)