max_knight1
GLC hybridmotorsymtom
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
max_knight1 (Författare)
Jag har inte kontrollerat luft-bränsleförhållandet direkt, men kan en smutsig gasspjällskropp eller en defekt EGR-ventil verkligen orsaka en så drastisk effektförlust och ojämn gång? Jag lutade mer åt att bränsleinsprutarna var den främsta boven. Hur skulle jag kontrollera EGR-ventilen? Jag är inte säker på vad jag ska leta efter.
(Översatt från Engelska)
AnnaWheels
Det är möjligt, även om bränsleinsprutare är en trolig misstänkt med tanke på dessa symtom. Jag hade ett liknande problem som spårades tillbaka till felaktiga bränsleinsprutare som orsakade ett magert tillstånd. Med tanke på körsträckan är det inte helt oväntat. Inspektera visuellt EGR-ventilen för kolavlagringar eller fastklämning. Med tanke på komplexiteten och risken för feldiagnos som leder till slöseri med tid och pengar, kan det vara värt att ta den till en verkstad för en ordentlig diagnos?
(Översatt från Engelska)
max_knight1 (Författare)
Jag uppskattar inputen. Det låter som att injektorerna är den primära orsaken. Jag ska ta den till en verkstad. Det var faktiskt bränsleinsprutarna som misstänktes. Kostade mig 515€ att byta ut. Går som ny igen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
AnnaWheels
De symptomen låter bekanta. Jag har också en GLC. Har luft-bränsleförhållandet kontrollerats? En mager blandning kan definitivt orsaka dessa problem. Har du övervägt att inspektera spjällhuset för tecken på uppbyggnad eller skada? Vad sägs om EGR-ventilen?
(Översatt från Engelska)