GMC Terrain O2-sensor har problem med hög bränsleförbrukning

Jag tog itu med ett mycket liknande problem på min 2011 GMC Acadia förra året. Efter att ha lite erfarenhet av grundläggande bilunderhåll märkte jag först liknande symtom, indikatorlampan för fel tändes och bränsleeffektiviteten sjönk avsevärt. Efter den första sensortestningen på min lokala verkstad hittade de en lös anslutning i avgassystemkabeln. Själva syresensorn fungerade korrekt, men kabelanslutningen hade försämrats med tiden, vilket orsakade oregelbundna avläsningar av luft-bränsleförhållandet. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, vilket täckte diagnostisk testning och åtgärdande av den felaktiga kabelanslutningen. Kontrollampan slocknade direkt efter reparationen och bränsleförbrukningen återgick till normala nivåer inom de närmaste tankfyllningarna. För att bättre hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din terräng, om kontrollampan är fast eller blinkar, de specifika felkoderna du hämtade från skanningen, eventuella ovanliga ljud från avgassystemet, den ungefärliga procentuella ökningen av bränsleförbrukningen. Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annorlunda.

(Översatt från Engelska)

Jag hade min senaste service för bara två veckor sedan vid 117187 KM. Kontrollampan för motorn fortsätter att lysa med fast sken och blinkar inte. Min OBD-skanner visade P0141- och P0135-koder. Inga ovanliga ljud kommer från avgassystemet, men bränsleförbrukningen ökade med cirka 25 %. Syresensorns avläsningar verkar inkonsekventa, vilket stämmer överens med bilkomponenternas beteende som andra beskrivit. Vad jag förstår pekar dessa symtom starkt på att fordonets utsläppssystem kräver uppmärksamhet, särskilt O2-sensorkretsen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa detaljer. Baserat på felkoderna P0141 och P0135 verkar din situation faktiskt mer okomplicerad än vad jag stötte på med min Acadia. Dessa koder indikerar specifikt problem med syresensorns värmekrets, vilket skiljer sig från det problem med ledningsanslutningen som jag ursprungligen hade. Med en 25% ökning av bränsleförbrukningen och dessa specifika koder, tyder detta starkt på en misslyckad syresensorvärmare snarare än bara en lös anslutning. Det faktum att ditt fordons utsläppssystem visar dessa symtom kort efter service tyder på att problemet sannolikt utvecklades gradvis och inte upptäcktes under rutinunderhållet. I mitt fall, efter att ha åtgärdat den ursprungliga kabeldragningen, fick jag faktiskt byta ut syresensorn sex månader senare när liknande symtom återkom. Hela sensorbytet kostade 180 euro inklusive arbete. Reparationen löste den ökade bränsleförbrukningen helt och hållet och förhindrade potentiella skador på katalysatorn. För din Terrain, med tanke på de tydliga felkoderna och symptomen, rekommenderar jag att du går direkt till bytet av syresensorn snarare än att försöka med mellanliggande lösningar. De konsekventa sensoravläsningarna som du nämnde är ett tydligt tecken på en felaktig sensor som behöver bytas ut, inte bara repareras.

(Översatt från Engelska)

Baserat på dessa detaljer förstår jag nu mitt problem bättre. Koderna P0141 och P0135 är mer specifika än jag först trodde, och pekar direkt på värmeelementet i syresensorn snarare än ett allmänt kabelfel. Eftersom motorvarningslampan lyser konstant och bränsleförbrukningen har ökat med 25 % verkar det logiska nästa steget vara att byta ut sensorn. Kostnadsberäkningen på 180 euro för delar och arbete låter rimlig, särskilt med tanke på de potentiella besparingarna i bränsleförbrukning när den väl är åtgärdad. Mina symptom stämmer överens med de klassiska tecknen på en felaktig sensor, inkonsekventa avläsningar och ökad bränsleförbrukning. Jag uppskattar att få veta att en försenad reparation kan riskera att skada andra komponenter i bilen, t.ex. katalysatorn. Jag kommer att schemalägga bytet av syresensor snart, snarare än att slösa tid med partiella lösningar. Det här har varit till stor hjälp för att bekräfta min första misstanke om att sensorkretsen är grundorsaken. Det är bra att veta att andra har lyckats lösa liknande problem med ett enkelt sensorbyte.

(Översatt från Engelska)