GMC Terrains döda infotainment pekar på de flesta bussproblem

Hade samma dataöverföringsproblem på min 2017 GMC Acadia förra vintern. MOST-bussystemfelet orsakade fullständigt ljudsystemavbrott och navigeringsfel, vilket matchade dina symtom exakt. Diagnostiken avslöjade en defekt fiberoptisk ring, som är en kritisk del av bilprotokollnätverket som förbinder flera styrenheter. Huvudproblemet var ett brott i den optiska kabeln nära förstärkarmodulen. Detta anses vara ett allvarligt elektriskt fel eftersom MOST-bussen hanterar all infotainmentkommunikation. När en komponent går sönder kan den avbryta hela kedjan av bilelektronik. Reparationen som krävs: Komplett diagnostik av MOST-nätverket, Byte av den skadade fiberoptiska sektionen, Omprogrammering av påverkade styrmoduler, Systeminitiering och testning. Fixeringen tog 3 dagar i butiken på grund av komplexiteten i att arbeta med fiberoptik. Det är viktigt att få detta reparerat av tekniker med specifik erfarenhet av bilbusssystem, eftersom felaktiga reparationer kan skada andra anslutna moduler. Baserat på din beskrivning har du sannolikt ett liknande grundläggande problem i MOST-nätverket snarare än bara ett fel på en enskild komponent.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din reparationsupplevelse. Jag hade faktiskt samma mardröm med bildiagnostik med min Terrain 2019. Din beskrivning av fiberoptikfelet matchar vad min mekaniker hittade. Löste reparationen problemet helt för dig? Skulle du ha något emot att dela vad du betalade för fixen? Det har gått ungefär 6 månader sedan min reparation och lyckligtvis har inga andra dataöverföringsproblem dykt upp, men jag är nyfiken på om du stötte på några relaterade problem efteråt.

(Översatt från Engelska)

Efter reparationen har min GMC Acadia fungerat perfekt utan några ytterligare problem med dataöverföringen. Reparationskostnaden var 1000 Euro för att åtgärda en defekt styrenhet som störde MOST-bussnätverket. När teknikern hade bytt ut den defekta komponenten återställdes alla infotainmentfunktioner omedelbart. Ljudsystemet och navigationen fungerar nu som de ska. Nyckeln var att hitta en verkstad med expertis inom bilelektronik och MOST-bussdiagnostik. De identifierade den specifika styrenhet som orsakade nätverksavbrottet i stället för att bara byta ut delar från ingenstans. Den grundliga diagnosmetod som de använde förhindrade återkommande problem. Sex månader senare är bussnätverket fortfarande stabilt utan några överföringsfel. Investeringen i en korrekt reparation var värd det eftersom infotainmentsystemet återfick full funktionalitet.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för hjälpsam feedback. Jag tog äntligen min terräng till en specialiserad butik förra veckan. Mekanikern hittade en skadad fiberoptisk kabel i MOST-bussnätet, precis som beskrivet. Styrenheten som ansluter till ljudsystemet var också felaktig. Den totala reparationskostnaden uppgick till 1200 Euro inklusive diagnostik och arbete. De var tvungna att beställa specifika delar vilket tog 2 dagar, men själva reparationen behövde bara en dag. Bilprotokollsystemet fungerar nu perfekt, alla infotainmentfunktioner, navigation och ljudsystem är tillbaka till det normala. Bilelektronikspecialisten förklarade allt tydligt och visade mig de skadade komponenterna. Mycket bättre upplevelse än mina tidigare reparationsförsök någon annanstans. Verkligen glad att jag hittade en butik som faktiskt förstår dessa komplexa bussystem snarare än att bara gissa på problemet.

(Översatt från Engelska)