GMC-terrängen startar inte: Flera överföringsproblem

Tillbaka 2014 hanterade jag nästan identiska symptom på min GMC Acadia (2010 års modell, 3,6L bensin). Som någon med måttlig gör-det-själv-erfarenhet, fick de här flera symtomen mig att förstöras. Grundorsaken visade sig vara en defekt transmissionsstyrenhet, som påverkade växelns lägessensor och orsakade kommunikationsproblem över flera system. Automatväxellådan skulle visa liknande symptom som du beskriver, inkonsekventa växlingar och lägesavläsningar. Reparationen krävde professionell diagnos eftersom överföringsproblemen var kopplade till elektroniska komponenter snarare än mekaniskt slitage. Den totala reparationskostnaden var 1000 Euro, vilket täckte byte av styrenhet och programmering. Innan du drar några slutsatser, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din terräng, eventuell senaste underhållshistorik för växellådan, specifika felkoder som lagras, om växeln rör sig smidigt genom alla lägen. Den goda nyheten är att min transmissionsreparation löste alla relaterade problem, inklusive startproblem och felkoder.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 120070 KM för ca 2 veckor sedan. Tjänsten omfattade regelbundet underhåll men inget överföringsarbete. De lagrade felkoderna är P0700 och P0706. Jag har kollat ​​och växlingslåset verkar normalt när man flyttar mellan växlarna, även om det är en liten fördröjning när man växlar från park till körning. Den automatiska växellådan går emellanåt mellan 2:a och 3:e växeln. Transmissionssensorns avläsningar från min OBD-skanner tyder på inkonsekvent positionsdetektering, särskilt i parkeringsläge. När jag själv försökte diagnostisera transmissionsproblemen märkte jag att symptomen förvärrades efter att motorn når normal driftstemperatur. Jag överväger att låta en professionell transmissionsverkstad titta på det, med tanke på komplexiteten i dessa transmissionsproblem. Skulle uppskatta att veta om någon annan har hanterat liknande felkoder på sin terräng.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa uppgifter om din GMC Terrain. Symptomen och felkoderna överensstämmer perfekt med vad jag upplevt. P0700 och P0706 är definitivt relaterade till transmissionssensorer, vilket specifikt pekar på problem med växelkoppling och positionssensor. I mitt fall förvärrades också transmissionsproblemen med motortemperaturen, precis som din. Förseningen när jag växlade från park till körning var ett av de första tecknen på att något var fel med min transmissionsstyrenhet. Den goda nyheten är att du fångades så här tidigt, direkt efter din tjänst. Med min Acadia ledde för lång väntan till mer omfattande reparationskostnader för transmissionen. Den totala summan kom till 1500 Euro eftersom jag försenade att ta itu med de första symptomen. Några snabba kontroller du kan göra innan du besöker en butik: Verifiera växellådsvätskenivån och skicket, Kontrollera om kontakten för neutrallägessensorn är ordentligt fastsatt, Leta efter uppenbara skador på kablaget nära växelväljaren Baserat på felkoderna och symtomen som matchar min erfarenhet, misstänker jag starkt att din transmissionskontrollmodul behöver åtgärdas. Få det kontrollerat snart för att undvika allvarligare överföringsproblem. En certifierad transmissionsreparationsspecialist bör kunna bekräfta om styrenheten behöver bytas ut eller om det finns underliggande mekaniska problem med din automatlåda.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen om ditt Acadia-ärende. Efter att ha kontrollerat min terräng baserat på dina förslag, hittade jag några angående skyltar. Växellådsvätskan ser mörkare ut än normalt, och jag märkte en lös anslutning nära växelväljaren som kan förklara växlingslåsproblemen. Felkoderna P0700 och P0706 som matchar din upplevelse ger mig definitivt en bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig. Din varning om ökade reparationskostnader för växellådor från att vänta är vettig, jag kommer att boka ett möte med en överföringsspecialist denna vecka. Det faktum att dina symtom på överföringsfel också blev värre med temperaturen är särskilt relevant. De växelkopplingsproblem du nämnde med styrenheten verkar väldigt likna det jag upplever med min automatlåda. Kommer du ihåg om din verkstad var tvungen att göra någon ytterligare programmering efter byte av styrenheten? Jag vill vara beredd på potentiella kostnader utöver bara delarna. Att titta på cirka 1500 Euro för reparationer baserat på ditt fall verkar rimligt om det löser alla dessa överföringsproblem.

(Översatt från Engelska)