Golf TDI HVAC & Sensorproblem kräver expertdiagnos

Hade liknande symptom på en Passat 2.0 TDI förra sommaren. HVAC-systemets avstängning var faktiskt kopplat till ett fel på värmeväxlarens sensor. Temperaturmätarens avläsningar var instabila, vilket fick styrenheten att gå in i felsäkert läge. Initial diagnos pekade på sensor kalibrering, men grundlig testning avslöjade ett mer komplext problem inom kylsystemet. Värmeväxlaren hade samlat på sig skräp, vilket begränsade korrekt kylvätskeflöde och orsakade oregelbundna temperaturavläsningar. Bilens underhållsregister visade att kylsystemet inte hade servats på flera år. Reparationen krävde: Spolning av kylsystem, Rengöring av värmeväxlare, Installation av ny temperatursensor, Kalibrering av styrenhet. Det var en omfattande reparation som tog 2 hela dagar på verkstaden. Bilen fungerar perfekt nu med stabila temperaturavläsningar och ett fullt fungerande HVAC-system. Baserat på din beskrivning stämmer symptomen väl överens. Jag rekommenderar att du får en andra åsikt från en annan certifierad verkstad, eftersom sensor kalibrering ensam kanske inte åtgärdar grundorsaken. Viktigt: att försumma dessa symptom riskerar allvarligare motor kylproblem. Bäst att åtgärda det snabbt trots tidigare negativa erfarenheter med mekaniker.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Det här hjälper definitivt eftersom symtomen stämmer överens med vad jag ser. Problemen med sensorn och HVAC-systemet låter identiska med min situation. Förslaget att kontrollera hela kylsystemet i stället för bara sensorn är mycket vettigt, särskilt med tanke på bilens ålder. Minns du ungefär hur mycket du betalade för den kompletta reparationen? Jag är också nyfiken på om du har haft några återkommande sensorfel eller kylproblem sedan reparationen?

(Översatt från Engelska)

Efter att reparationerna var klara kan jag bekräfta att det var rätt beslut att laga både temperatursensorn, värmeväxlaren och luftkonditioneringens styrenhet. Totalt blev det 980€ för hela jobbet, vilket inkluderade byte av defekta komponenter och omkalibrering av systemet. Sedan reparationen har temperaturmätaren fungerat perfekt stabilt och HVAC-systemet fungerar som det ska. Inga sensorfel eller varningar från kylsystemet har dykt upp på instrumentpanelen månaderna efter reparationen. Motorns kylning håller nu konsekventa avläsningar, till skillnad från tidigare då värdena fluktuerade oförutsägbart. Den ursprungliga diagnosen av en felaktig temperatursensor visade sig vara korrekt, och att åtgärda båda problemen samtidigt var mer kostnadseffektivt än att hantera dem separat. Kylsystemet fungerar nu felfritt i alla väderförhållanden. Denna omfattande reparationsmetod förhindrade vad som kunde ha utvecklats till allvarligare motorproblem om det hade lämnats åtgärdat.

(Översatt från Engelska)

Jag tog min bil till en auktoriserad verkstad förra veckan efter att ha läst svaren här. Mekanikern bekräftade att det var mer än bara ett sensorproblem. De hittade ett litet kylvätskeläckage nära värmeväxlaren som påverkade temperaturmätningarna. Den fullständiga reparationen inkluderade: Ny temperatursensor, Reparation av värmeväxlare, Komplett spolning av systemet, Kalibrering av sensor, Kontroll av HVAC-kontrollenhet. Totalkostnaden var 890 € och tog ungefär en och en halv dag. Felmeddelandet på instrumentpanelen är nu borta och HVAC fungerar perfekt. Temperaturmätningarna är stabila och motorn går mycket mjukare. Jag är definitivt glad att jag fick hela kylsystemet kontrollerat istället för att bara byta sensorn. Bilens underhållshistorik hjälpte till att identifiera att kylsystemet inte hade servats på de senaste 3 åren, vilket bidrog till problemet. Regelbundna kylvätskebyten hade kunnat förhindra detta problem. Jag kommer att se till att hålla mig till underhållsschemat från och med nu.

(Översatt från Engelska)